新华网南京12月12日电（记者林红梅）从明年7月和2007年1月起，4万多艘水泥质船及挂桨机船将分别禁止在京杭运河上航行。

　　交通部和山东省、江苏省、浙江省、河南省、安徽省及上海市12日在江苏扬州召开京杭运河船型标准化工程正式启动现场会，宣布上述决定。

　　交通部副部长翁孟勇说，交通部和“五省一市”已联合发布京杭运河船型标准化示范工程行动方案公告。自明年1月1日起，新开工建造的进入京杭运河航运市场的船舶，应当按照交通部新公布的标准船型建造，否则不许准入。航运企业或船民可向注册地的县级或县级以上交通主管部门，索取标准船型图纸。

　　翁孟勇说，航行在运河上的4万多艘水泥质船和挂桨机船是老旧船，速度慢，污染大，约占京杭运河运输船舶总量的三分之一。自2004年7月1日起，水泥质船将被全面禁止；2007年1月1日起，挂桨机船将被全面禁止。交通部组织科研单位首批开发了11个系列的标准船型，无偿提供给船民选用。挂桨机船退出市场时，船民可向政府申请补贴。

　　京杭运河目前通航里程883公里，是我国“北煤南运”的运输大通道。翁孟勇说，实施船舶标准化的目的是为了促进船舶技术进步，保护运河水环境，增加船舶安全性，提高运河通行能力。（完）（来源：新华网）