昨日，本报以《挖沙决口 六车瞬间没影》为题报道了浑河干河子岛段浑河河内土坝决口，河水灌入施工工地淹没六台施工车一事。昨日上午，本报记者再次驱车赶往现场，出事现场的水面已经下降了1米多，淹在水里的施工车露出了“上半身”。记者看见被淹的原来是七台施工车，因为当时积水过深，记者等人没能看到位于水下的另一台斯太尔翻斗车。

　　现场：捞出2台车

　　记者在现场看到，水面浮着一层薄冰，前天还没在水中的施工车已经露出一半，在出事现场的东边，一台抓钩机和一台铲车正在紧张地淘土铺路，要将处于坑边的斯太尔翻斗车拖上岸。铺好路之后，施工人员爬上斯太尔的车斗，用一条绳子拴在车斗尾部的两端，先由抓钩机将车拖出“冰塘”，再由铲车拖着翻斗车到停车场。上午11点左右，一台车牌号为“辽A19146”的斯太尔翻斗车破冰而出，在铲车拖车的时候，记者跟在斯太尔的后面，看到翻斗车的驾驶室和车斗都不断地往外漏水。记者随口问翻斗车内的司机车的状况，司机笑着告诉记者：“没事！”中午11点50分左右，另一台牌号为“辽A19368”的斯太尔被打捞上来，车体满是冰碴，司机告诉记者，斯太尔没什么事，倒是还在河中的两台铲车和两台抓钩机可能损失比较大。

　　损失：至少50万

　　在现场，记者看到了工程队的负责人，但他拒绝接受采访。在方大爷的平房内，一位不愿意透露姓名的知情人告诉记者，那两台抓钩机和铲车机体内都是电脑控制的，这次被水一泡，车内的电脑怕是作废了，他说，这次的损失，至少50万元。“水太深了！那么大马力的电泵，泵了4个小时，水面才下去1米。”截止到记者发稿时，电泵已经持续工作了12小时，“冰塘”内的水下去了2米多，淹在水里的2台铲车也被打捞上来。

　　工地：停工整改

　　事后，记者联系到了沈阳市浑北灌区管理处的刘主任，刘主任告诉记者，这次的“清淤工程”由该处负责，相关的文件和审批报告都是经市水利局批准的，而记者11日所询问的市水利局的工作人员，可能并不知情。刘主任向记者介绍，这次的疏浚清淤主要是清理浑河河床上的淤泥，由于正在施工的河床上正好没有水，管理处要求施工者将河床挖到底，以探测河床的情况。而挖出来的沙子，一部分用于明年的固坝工程，另一部分则用来出卖增加处里的财政收入。刘主任说，这次事故一方面是由于施工方施工将坝堤挖薄，再加上浑河冰雪融化水位上涨，坝堤承受不住压力而导致决口；另一方面，本来施工方的工人工作流程是昼夜倒班，白班司机下班后应该将施工车开回停车场，可是10日晚上，白班司机直接将车停在工地内就离开了，否则，就算堤坝决口，也不会将七台车淹进水里。目前，干河子岛工地已经被下令停工整改。

　　本报记者 王颖华