30小时铺路抽河营救溺水大车(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2003年12月13日13:10 沈阳今报 | |||
记者寇俊松单长英/文李浩/摄 30小时搭救落水大车 昨天上午,记者来到事故现场,前一天还热火朝天的工地显得冷清了很多,只有两辆铲车和一辆挖掘机工作。被水淹没的三辆斯太尔翻斗车、两辆铲车和两辆挖掘机经过了30个小时的浸泡,被冰冻得结结实实。土坝上一辆挖掘机吊着深入河里的水泵,工作了十多个小时,两台发电机轰轰作响,随着河水渐退,七辆大车终于露出了头。 中午11点50分,一辆黄色推土机,踏着泥土铺的路,慢慢地伸出“大爪子”钩住了车牌号为辽A19146的第一辆红色的斯太尔翻斗车,在冰水中躺了30个小时的翻斗车终于被打捞上岸。推土机继续解救河里的另几辆车,截至记者发稿时已经有五辆车被打捞上来。 据现场一位不愿透露姓名的业内人士介绍,落水的七辆车总价值估计达到400万,所幸的是被打捞上来的三辆斯太尔翻斗车损失不大,但是另外四辆车据保守估计至少要损失50万左右。 清淤确实挖到了岩层 浑北灌区管理处的刘主任介绍,此次浑河清淤工程是从11月10日开始的,由大禹实业公司承建,经过市水利局批准,由市设计院作出清理规划。清淤的平均深度三四米左右,挖上来的东西多半是黑土。 针对市民质疑的挖沙深度问题,刘主任告诉记者,在正常的施工过程中,施工方是严格按照省里有关规定进行的,至于此次事故发生的地点,确实挖到了深至岩层的地方,这是在灌区管理处的要求下进行的。因为这段河床修建于解放前,水利部门对这段河床的情况不了解,甚至不知道河床的岩层构成情况,灌区管理部门要求施工方挖到岩层处进行观察,观察结束后,施工方会将河床回填到要求的高度上。 施工方不该把车留在工地 引起此次事故的上游来水,也是一次突发事件,刘主任表示因为围堰面积较小,冰雪融化造成水流量突然加大,导致本处河段突然水位上涨,小堤坝承受不住水压,才导致决口淹没了车辆。另外施工方的流程不对,白班司机应该是在停工后把车开回,但却留在工地上才导致车辆受损。至于挖出的沙子的处理方法,刘主任说一部分将出卖用来充实施工资金,另一方面将用做建筑材料。 另外,现在施工队已经停业整顿,拿出整改意见后按照水利工程的整改要求,规范操作程序,完全合格后再继续施工。 | |||