本报讯 （记者 李金友 通讯员 白方） 这个冬季，建厂40多年的武钢破天荒地将第一次进口煤炭。下月，会有一船来自加拿大的煤炭，停靠在武钢工业港。

　　过去，武钢用煤大多从山西、陕西、河南三省购进。今年，武钢缘何舍近求远越洋买煤？

　　“这实在是不得已。”武钢物资供应公司党委书记洪伟昨说，近期煤炭供应太紧张。以炼焦煤为例，武钢每天要消耗近1.4万吨，而煤场上的库存煤还不够用10天，个别煤种库存量只够用2天。

　　目前，该公司的7名工作人员在煤矿和铁路局“安营扎寨”，“监督”装煤和运煤，最高峰时有十几个人在外地奔波，连续20多天没有回来过。

　　洪伟介绍，因为关停一大批小煤矿，全国煤炭总产量今年下降了近4000万吨，一些靠中小型煤矿供煤的企业只得“投靠”大煤矿。武钢虽然与大矿有长期合作，仍然受到牵连。同时，武钢煤炭运输主要靠京广铁路，到了冬天、特别是春运开始后，武钢到煤将更加紧张。

　　“从加拿大买煤，目前看来是权宜之计。”洪伟说，因为一船煤只有3万吨 ，还不够武钢“塞牙齿缝”，但如果今后煤炭供应仍然紧张，武钢不排除继续进口煤炭的可能。