快报记者 肖玉荣

　　今年5月以来，南京绕城公路开始拓宽改造。最近有不少司机反映，绕城公路车流量较大，东杨坊-马群、刘村-油坊桥两路段车堵得厉害。为一探虚实，记者昨日上午驱车感受绕城路堵之现状。两小时行驶15公里

　　昨日上午9时许，记者从312国道东杨坊立交上了绕城公路。一开始路还很畅通，车速保持80公里/小时。快到马群时，明显感到路上车辆增多，时速随之降到40公里左右。记者看到，路上的车子多数是安徽、山东、河北的。

　　在马群立交桥处道路被堵死，心急的司机们有的下车去看情况，有的则不停地猛按喇叭，现场一片混乱：原来一货车违规超车，碰撞了一小车。大约45分钟，事故才解决，堵车积压的车子有150多辆。快11时，记者从花神庙出口下了绕城公路。算了一下，两小时行驶的路程才15公里左右。施工以来车流不降反升

　　据绕城公路拓宽建设指挥部介绍，目前绕城公路日交通量达2万~4万辆，马群、刘村附近因车流较大，时速已降至三四十公里，路堵至少在半小时。具体原因是光华门和水关桥等处交通管制，不少车辆因此挤上了“狭窄”的绕城公路。建议过境车辆绕道行驶

　　建设施工单位建议机动车尽可能绕行，缓解绕城公路的通行压力。比如：马鞍山至江北、312国道方向的车辆，可由板桥汽渡、经四路、栖霞大道绕行；马鞍山至杭州方向的车辆可由宁高线、常溧线绕行；上海、杭州、江北至安徽方向的车辆可参照上述线路绕行。