在昨天的公仆坐堂中，公交老旧车型的更新、公交车的提速、边远小区群众出行、公交场站枢纽站的规划建设、校线的进一步调整、两节车辆运营安排是现阶段群众最为关心的几大焦点问题。明年年底淘汰中巴车

　　中巴车、“老爷车”等公交老旧车型已经成为本市公交发展的一个严重障碍，老旧车型不但速度跟不上，安全也成问题。从现在开始到年底，本市公交行业将对全部5000多部车开展安全大检查，检查重点就是老旧车型车辆，确保两节期间市民乘车安全。同时两节之前公交还将有260部新车投入运营，其中包括12米长的大型公交车。在明年年底之前，本市公交现有的1100余部中巴车将全部退出公交运营，8米车、10米车、12米车将逐步成为公交运营主力军。快速公交线为公交提速

　　车新了，线多了，公交车的速度始终还是提不起来，很多群众都希望公交车能跑得“再快一点”。据公交主管部门介绍，今年公交运营受到了道路和各个重点工程施工的影响，一些线路的绕行和暂时调整都使乘客的在车时间相应增加。明年由于城市建设的需要，很多桥梁道路都要继续进行改造施工，这种情况可能还会继续，但随着城市快速交通系统的成熟和完善，后年本市公交车的运营速度肯定会有一个大变化，快速公交线的运营将使公交运营速度提高一倍以上。小区居民出行不用愁

　　在几次公交问题的公仆坐堂中，边远小区居民乘车问题一直是焦点。客管部门表示：只要新建小区的居民入住率达到要求，能有比较稳定的客流，公交车就一定会开进越来越多的小区，让市民出门就坐公交车。同时随着城市建设的发展，公交场站建设也已经列入了很多新建小区和重点工程的规划中，公交场站的设施一定也会越来越好。校线还将继续调整

　　公交校线的开行是今年本市公交行业的一件大事，经过4个月的试运营，公交校线给很多孩子上下学提供了方便，同时也在发展中出现了客流量和车辆配比不均衡等一些问题。“希望校线能为更多孩子服务”一直也是很多家长的呼声，对此客管部门正在进行有针对性的研究。明年春天开学时，本市的公交校线肯定会有新的变化，服务面更广，服务更完善，线路覆盖面也会更大。