南国早报记者谢嘉明12月19日，柳州铁路局在新闻发布会上宣布，从明年1月8日起，将开行桂林至北京的旅客列车，并把这趟列车安排进春运图中，为明年全国第五次旅客列车调图做好前期准备。这将是广西开往首都的第二趟旅客列车，也是桂林始发的第一趟旅客列车。

　　一份议案引起关注

　　近年来，桂林市加大旅游基础设施和景区建设，游客不断增加。但桂林作为国际旅游名城，却没有一趟始发旅客列车，往外省的旅客列车都是途经桂林，很多旅客只能乘坐过路车返程。有识人士呼吁，在桂林增开列车，为桂林的新发展营建良好环境。

　　今年3月，十届全国人大一次会议在北京召开。会议期间，全国人大代表、桂林市市长王跃飞等代表，正式向有关部门上交议案，建议加大在桂林始发旅客列车的工作力度，把桂林与国内其他旅游城市连接起来，形成一个大的旅游圈，方便乘客往返。

　　议案引起铁道部各级领导的关注。随后，柳州铁路局向铁道部提交报告，请求在桂林始发前往北京、青岛、香港的旅客列车。在各方重视下，桂林前往北京的旅客列车获批准通过，成为继南宁至北京的T5／6次后的广西第二趟进京列车。

　　民族特色装扮车厢

　　根据国家有关规定，新开行旅客列车，尤其是进京列车要经过一段时间的试运行后，才能正式运营。考虑到实际情况，柳州铁路局决定在春运期间试运行桂林至北京的旅客列车。列车车次为L415／6，待明年4月全国铁路调图正式运行。

　　据了解，试运行的L415／6次列车，共设17节旅客车厢，其中8节硬座、7节硬卧、2节软卧。柳铁有关人士介绍，正式运营后L415／6次列车在经营上将凸显壮乡民族特色，打出壮乡品牌。

　　“引流入桂”意义大

　　桂林至北京旅客列车的开行，将大大缓解桂林火车站发送能力不足的问题。据统计，去年桂林旅游人口达到1100万人次，今后还将以40％左右的速度增长，但桂林火车站发送旅客仅200万人次。此趟列车的开行，初步解决了桂林旅游人口增速的交通“瓶颈”问题，为游客的出行提供了有力保证。

　　据铁路部门有关人士介绍，随着东盟脚步的日益走近，为营造更好的旅游交通环境，今后将逐步增加桂林的始发列车，近期目标是在桂林火车站，逐步始发列车到青岛、香港、西安、厦门等旅游城市。

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