【龙虎网讯】就市民所质疑的公交车线路拥挤不堪，公交公司却将车辆出租一事，相关的三家公交公司昨天进行了解释。然而，市民认为其中一些理由是站不住脚的。

　　市公交总公司营运管理处任副处长承认，上下班高峰时有车辆出租的公交线路，车内确实比较拥挤。但由于公司已经和超市方面签订了合同，最早也要到明年2月份才到期，所以短时间内还无法把车辆撤回。

　　据他称，开免费购物车的司机都是从线路上退下来的年纪比较大的驾驶员，以及部分身体状况不好的女职工。让他们干这份工作，可以减轻他们的负担，算是企业对他们的一种照顾。在对公司出租给超市的车辆数量上，他算了一下后说，一共有10辆。

　　然而，当记者提出仅暗访中记录下的车牌号的就远远不止这些，而且实际开车的也都是青壮年司机时，任称要赶去开会，匆匆结束了与记者的谈话。

　　中北巴士公司相关人员则解释，出租的车辆大多是没有装投币器、只有一个门的淘汰车和一些旅游车。同时，他们表示这种行为是在行业管理部门允许的范围内。

　　雅高巴士公司营运处的裴先生告诉记者，雅高公司15条线路共配车335辆，都是满负荷运转。他坦承，虽然该公司用于出租的公交车辆只有8辆，绝对数量不多，但也的确对线路有所影响。对此，他们将新购20辆公交车投放线路，满足市民的需要。

　　针对三家公司的解释，记者随机在街头采访了部分市民，他们都认为，公交公司的做法不妥。市民陆军认为，虽然三家公交公司都是企业，但同时也享受着政府的扶持。从今天开始，南京的气温将持续下降，市民将会更多地选择公交车作为代步工具。作为市政公用服务企业，他们有责任以最好的服务，满足市民的出行需求。

　　南京市客运管理处有关人士称，将在近期与三家公司协商，拿出解决市民冬季乘车难问题的方案。

　　作者：虞启忠、李炜竞、曹丽珍

　　（来源：南京日报）