新华网北京12月25日电（记者李志勇）一卡通公司、北京巴士公司和北京地铁运营公司的专家，25日为北京市即将开通的首张公交一卡通向记者释疑解惑。

　　有记者问，作为一种新的公交付费方式，为什么办理一卡通卡要交30元的押金。一卡通公司总经理汪连启解释说，因为一卡通卡是由高技术环保材料制成的智能卡，成本较高，为了督促人们妥善保管，不要随意损坏和丢失，在乘客退卡时，如果卡没有损坏，押金全部退还。

　　他透露，收取押金的另一个因素是一卡通卡能够透支，如果持卡人的卡内余额不足支付当次乘车费用但高于0.1元时，持卡人仍可乘车，透支金额在充值或退卡时扣除，以现在的线路计算，一次最多可透支10元。

　　有的记者提出，一卡通卡充入资金后，是否有有效期，会不会出现到期无效的情况。汪连启回答说，乘客在卡内充入资金后，就是在一卡通公司建立了一个帐号，帐号里的资金将一直被保留，不会被取消。一卡通卡的有效期是6年，6年后换新卡时，资金余额将转入新卡。

　　针对每张一卡通不得多人同时使用的规定，汪连启解释，这是一卡通公司为了避免在运营中出现某些问题，特意在程序中设定的。他举例说，如果两个人同时乘坐分段售票的车辆，其中一人在上车时打了两下卡，而两人却不在同一地点下车，车费就无法通过打卡来计算。还有他提到如果设计上允许同时多次打卡，那么就会出现乘客上车打完卡后，不小心卡片靠近打卡机再次打卡收费的情况，尤其是老年人容易发生这种情况。

　　针对记者提出的一卡通与月票之间是否会有影响，月票如何发展的问题时，北京市交通委委员李健国表示，在即将开通一卡通的北京巴士和地铁13号线，月票是无效的，所以现阶段一卡通对月票没有影响，至于以后如何进行，还需要研究。

　　他还告诉记者，一卡通首期试运行成功后，使用范围和领域将不断扩大，准备在出租车、公路收费站、停车场等领域推广，使之成为真正的“一卡通”。（完）（来源：新华网）