本报记者周宇通讯员张勇

　　一位市民因逆向骑自行车被交警罚了款，他觉得委屈，昨天打电话到本报，振振有词地说：“我骑自行车骑了30年，从来不知道逆行要被罚款，跟我差不多时间被罚的还有10来个人，难道这么多人的交通意识都有欠缺？”

　　根据这位市民记下的警号，记者于当天下午找到了当事的民警。他将记者带到前一天实施处罚的现场，那是在市区锦绣路与吴桥路交叉口处。民警说，这里距旧货市场不远，一些骑自行车的市民贪走近路，常常逆向骑行。前天下午4时45分到5时30分，在不到一个钟头的时间里，他在这里拦下十几位逆向骑行的违章市民，并按规定各处以罚款5元，其中包括那位向报社反映的市民。

　　这5元钱究竟该不该罚？市民可在我国现行交通法规中找到答案：交通参与者的基本义务包括各行其道、靠右行驶、让行和确保交通安全。各种车辆必须靠右行驶，不得逆向通行。民警离开后，记者又在原地观察了10分钟。此时已临近下班高峰，陆陆续续见到几名骑自行车的市民逆向而过。

　　记者从有关部门了解到，我市交通管理目前正在从强化机动车管理向强化非机动车、行人管理延伸，并集中整治以自行车违章为重点的各类非机动车和行人违章，同时让交通安全宣传进学校、农村、企业、社区、机关，提高交通参与者的安全意识。今年1至11月，全市共发生6700多起各类生产安全事故中，95％是交通事故。由于部分市民交通安全意识比较淡薄，容易引发交通事故的违章行为屡禁不绝。