张同

　　24日，行驶在哈市最繁华路段的空调104巴士，车体上挂出了票价降到一元的宣传条幅。25日，空调104巴士票价又升回两元，一时间市民议论纷纷，当日，记者对此进行了采访。

　　25日上午，记者在博物馆站台登上了一辆驶往学府路方向的空调104巴士。当掏出一元钱投币时，司机马上强调，票价是两元，接着便向后面上车的人喊，票价仍是两元。记者身后的中年妇女马上下了车，前后望了望说，不对呀，空调104不是降价了吗？司机说，你等普客吧，普客一元，空调还是两元。记者问，你们昨天开始不是降价了吗？司机说，不知道咋回事儿，车队早上通知票价照旧。

　　记者随后来到空调104巴士车队。一位车辆调度说，车队领导上午开会去了，具体情况他也说不明白，听说是有关部门没批准。记者找到了该车队一位崔姓女队长的手机号。挂通之后，听说记者采访票价一事，崔队长称自己正在开会，此后她的手机便关了机。下午，记者又去车队了解情况，车队的人说不知道队长在哪，票价的事儿一问三不知。

　　空调107路终点的一位调度表示，空调104路要是降价，其它那些有线路交叉的车肯定受影响，短程的乘客会流走一些。业内人士透露，空调104路巴士降价升价，归根结底就是个追求效益的问题。空调104路是由某公司承包管理的，但因效益不理想，和电车总公司一直存在一些矛盾。最近，电车总公司更新了一批普客，这些车辆的状况已经不比空调车逊色多少，价钱又比空调车便宜一半，空调车的载客量受到冲击。此次降价实际上是一种价格战，但第二天迅速恢复了原票价，车队又对此讳莫如深，应该有一些背后“文章”。随着城市交通车辆条件的改善，类似的情况会不会再次发生，业内人士表示不好多说。（生活报）