张同 本报记者 王海臣

　　本报讯 “无论出城，还是入城，学府路每个街口的红绿灯只有一两处能看清的。”近日，出租车司机孙师傅向本报反映。

　　22日，记者乘车进行了体验。车行至延兴路，前面有三辆车同向行驶，司机突然看见前面车停了，自己也随即跟着刹车，差点没撞到前车。此时，太阳正照向车窗，约百米外的红绿灯一点儿也看不清楚。看见交叉路口的车停了，司机才敢走。

　　记者乘车沿学府路，经清滨路、工电路，在工电路交口处，车停到斑马线前，离红绿灯约有十余米，可也看不清红灯亮。接着，记者一路车行经过学府三道街、学府四道街、保健路，一直走到水利专科学校。沿途发现，马路交口处红绿灯多数看不清。保健路水利高等专科学校门口路段的红绿灯失灵，前行信号一直是红灯，显示时间也一直就是7这个数字。这里车行速度很快，对面又是11路、106路、空调104路公交车的起末站，各种车辆直行、左转十分混乱。

　　遇见家住学府四道街的韩先生。韩先生说，入冬以来，仅在学府四道街街口他就看见三起小型车撞车、刮人事件。

　　司机孙师傅说，红绿灯上的浮灰太多，加之瓦数小，是司机看不清红绿灯的主要原因。另外，学府路是南北向，天气好时，上下午的阳光都很足，光线特别强，想看清红绿灯更不可能了。没办法，不管晴天还是下雪，司机只能跟着“感觉”走，有时真的很危险。（生活报）