昨日下午，昆明市公安局在市交警支队召开新闻发布会，副局长王培信就最近发布的一系列交通管理措施进行解释。

　　道路交通严重超负荷运行

　　近年昆明机动车年增长速度已达到15％，这一速度在全国同等城市中都名列前茅，主城区道路交通严重超负荷运行、车辆超饱和行驶、交警超负荷工作，而道路交通拥堵又日益严重。明年，昆明机动车将突破60万辆，如不尽早采取措施，昆明交通将面临瘫痪。

　　微型车入城前途难测

　　在微型面包车和部分排量在1．2升以下轿车是否会被全面禁止入城的问题上，昆明交警支队支队长苏志忠表示，昆明市区现在共有微型车3万辆，目前采取的微型车限制入城措施是属于不得已而为之，如果昆明的交通状况能够随着城市路网改造而得到改善，那么不一定会继续进行限制；但如果交通状况恶化，那么交通管理部门有可能采取进一步的限制政策。

　　轿车是否分单双日入城

　　谈到轿车是否会分单双日入城，苏志忠说交管部门目前还没有这方面的考虑。

　　明年主城区车流量将减少20％

　　昆明市采取新的交通管理措施后，主城区的车流量将减少20％，可以在一定程度上避免行人车辆在狭小空间内互相拥挤的状况，使现有道路功能得到进一步发挥。

　　下午5：30－7：30仍为交通高峰期

　　对于本报记者提出的担心明年下班时间调整后，下午5：00－5：30交通可能会更拥挤的问题，苏志忠解释说，下班时间调整的只是市级机关，而更多的学校、省级机关等还是维持原来的上下班时间。经过测算，交通高峰仍将集中在下午5：30－7：30这个时间段。

　　马益华 （春城晚报）