2004年1月1日零时，北京五环路将停止征收车辆通行费，将五环路高速公路的功能调整为兼有城市快速路的功能。

　　报道称，此举将进一步均衡城市道路网、交通流量，缓解市区交通拥堵，加速城乡交通一体化的进程，加快边缘集团发展。

　　五环路是由北京市首都公路发展有限责任公司按照国家“贷款修路，收费还贷”的模式修建的高速公路，2003年11月1日全线通车，全长98.58公里，项目总投资136.46亿元。

　　五环路通车以来，缩短了郊区与市中心区的出行时间，加强了10个边缘集团和卫星城的联系，带动了沿线房地产业、工农业等相关产业的发展，对推进城市化进程起到了积极的作用。

　　据悉，停止收费后，北京市交通委、市公安交管局将在充分调查规划的基础上新建、改造部分出入口、立交桥及连接的辅路。（来源：北京晚报）