记者刘海振

　　东南商报讯日前，张先生向本报反映说，在申请人行道车位时，交警部门已于10月份批复同意，不料城管部门也说要经他们审批。现在不是提倡减少审批环节吗？为何还要多头审批？他对此提出了疑问。

　　有这样疑问的人不止张先生一个，近日本报也接到了不少读者的同样反映，记者分别就此事到交警和城管部门进行了采访。海曙交警大队四中队李警官告诉记者，在人行道上审批停车位主要是解决机动车停车难的问题，但人行道上车位的管理职权还涉及到城管部门，除了交警部门审批同意后，还要经过城管部门审批同意。

　　据李警官介绍，在人行道新辟停车场点，应由申请人提出申请后统一到市“阳光大厅”办理，转到市交警支队后，支队会对申请场地进行初步审查，再告知各区城管和交警共同踏勘现场，经现场踏勘，符合开辟停车场点条件的，由交警和城管部门分别签署意见后，交“阳光大厅”通知申请人前来办理有关手续。交警部门和城管部门在接到申请人申请的3个工作日内作出同意或不同意的答复，以减少申请人奔波。另外，在操作程序上也减少了一道由大队审查的环节，改由大队参与踏勘，支队直接审查。

　　海曙城管局张副局长告诉记者，城管主要踏勘人行道设施是否符合适应机动车停放标准，如果符合标准同意审批，但要签订一份门前日常养护管理协议。如果申请人提出场地不符合标准，则由申请人出资，把人行道设施修复成停放标准，然后城管部门才可以同意审批，但同样要签订一份日常养护管理协议。按照有关规定，人行道车位要经过城管审批后才可停放车辆。