昆明市政府：坚决执行交管新措施

　　29日，数百名摩托车主驾驶摩托车，先后在昆明市二环以内主要街道上强行堵断交通，并冲击省、市党委、政府机关，引起社会各界的广泛关注。昨日下午，昆明市公安局交警支队就此召开情况通报会。

　　这是一次非法滋事活动

　　据昆明交警支队支队长苏志忠介绍，昆明市加强主城区交通管理的通告出台后，少部分摩托车主，尤其是非法运营车主以反映情况为由，串通少数长期从事摩托车非法客运者，非法集会，并裹胁一些不明真相的摩托车驾驶者从29日上午9时28分至下午，先后在昆明二环路沿线、拓东路、东风东路、西昌路、新闻路、北京路等路段堵断交通，制造事端，干扰了沿街机关单位、商店正常工作经营秩序，严重影响了主城区交通秩序。

　　记者从情况通报会上了解到，当日，一些寻衅滋事的摩托车驾驶者途经双龙桥时，故意撞伤1名正在值勤的交警；在北站路段又对值勤交警进行围攻，并粗暴地推搡殴打出租车驾驶员；他们还用污言秽语谩骂过往群众、公交车驾驶员和乘客。

　　滋事者多系外省和地州人

　　为维护正常交通秩序，避免事态扩大，昆明交警与巡警、特警等互相配合，依法对滋事者进行劝阻，对经劝阻仍不离开现场的人员，采取了强制措施将其带离现场和滞留摩托车的措施。通过对这些人员初步调查，他们中超过半数的是外省和本省地州人员，其中有的持伪造驾驶证，有的购买被盗摩托车，有的驾地州摩托车或使用省外号牌。

　　昆明市交警部门表示，滋事者的行为，违反了中华人民共和国集会游行示威法、治安管理处罚条例、道路交通管理条例以及省、市政府有关法规，警方将对违法者依法进行处罚。

　　限制摩托入城的4个理由

　　据介绍，昆明市4区现有摩托车约7万辆，目前对摩托车行驶区域进行限制的主要原因有4个：摩托车对城市道路交通影响大。摩托车在行驶时要占用1条车道，同时，摩托车经常在车道间穿梭变更车道，易发交通事故，且干扰其他车辆正常行驶；摩托车非法运营带来诸多治安隐患。部分摩托车在一环、二环路之间非法运营，驾车者多为流动人口，他们拉帮结伙，有的甚至形成犯罪团伙，乘客经常在偏僻地带被抢劫；摩托车对城市环境影响较大。国内生产的摩托车多为单缸两冲程车，燃油是机油和汽油混合，严重影响空气质量；由摩托车引发的交通事故频繁。仅今年以来，在昆明发生的摩托车交通事故就达129起，致死19人、伤85人，且伤亡事故呈逐年上升趋势。

　　交管新措施要坚定执行

　　新的交通管理规定是昆明公安机关在省内外交通专家的帮助下，进行了认真调研和科学论证，并广泛征求和听取各方意见基础上推出的，并经过了昆明市政府的批准。

　　昆明市政府副秘书长郭继先也在通报会上代表市政府发言。他说：对非法聚集游行、堵断交通、扰乱城市秩序的行为必须坚决果断依法处置，市政府对公安机关的果断措施给予充分肯定。为确保新交通管理通告的实施，公安交警部门要进一步完善细化有关措施，制定具体实施意见。他说，市政府还将陆续出台其他交通管理性和工程性措施。

　　市民希望能有缓冲期

　　记者采访了部分没有入城准行证的摩托车主。他们表示，昆明交通现状确实令人担忧，他们对政府和交管部门的新规定表示理解，但感到通告下得太突然了，从知情到执行不过1周时间，要在这么短的时间里选择新的交通工具也不容易。他们认为，今年有关部门对平头微面的处理就很得当，先通过媒体宣传造势，让大家有了足够的思想准备再行规定，这样市民都没意见。他们希望，今后对此类重大问题应当先举行听证，充分征求市民意见，再作出相关规定。

　　马益华（春城晚报）