按规定设置车位的较场西路，提出了通行优先还是停车优先的问题

　　本报讯记者马汉青报道：最近有广州读者致电本报反映，开车从中山三路转入较场西路时，发现没有以前那么畅顺，仔细观察，原来是较场西路设置了一些路边电子停车位，使通行路面变窄所致。记者了解确证，停车位占了一条车道宽的位置，该路段时有塞车现象。

　　室内车位上千为何停在路面

　　记者昨天在较场西路北段看到，靠近中华广场一侧南向路段被某电子泊车公司划出了十来个停车位。该路南向约有三条车道宽，停车位占了一条车道的位置，旁边还有一个公交车站。这一路段紧邻中华广场、流行前线，人流密集，记者看到，虽然不是交通高峰期，但车位中时有车辆进出，经过的车辆因此受到影响。“周末塞车最厉害，有一次我转入这条路，换了五次红绿灯我才能进去”，一位在附近上班的驾车者告诉记者。

　　附近停车难吗？据记者了解，较场西路一带已有近2000个室内停车位，其中中华广场地下停车场就有1100多个车位，正常使用率只有60%左右，高峰期使用率也不超过80%。

　　记者数了一下，较场西路上的十五六个车位，有几个被中华广场用铁栏分隔为人行通道，实际可用车位也只有10个左右。记者问一位司机为什么选择在这里停车，他说：

　　“在地下停车场停车，动不动就要10块钱，而这里每小时只收4块钱。”

　　影响交通太甚将会重估调整

　　据了解，在路上泊车的基本都是来中华广场、流行前线的顾客。中华广场有关负责人对记者表示，他们事前并不知情。据其介绍，中华广场节假日客流量多达20多万人次，较场西方向至英雄广场是该广场的紧急疏散地带，该电子停车位设置后，中华广场的东门、地铁出入口及前广场靠较场西疏散出口均被停放的车辆堵塞，形成一定的安全隐患，附近人行道还设有3处消防栓及消防水喉。

　　“设置路边停车点，主要是为方便群众、规范管理”，该电子泊车公司有关负责人告诉记者。他说，较场西路北段过去乱停乱放比较多，对交通的影响更严重。现在公司设置路边停车点，符合有关规定。消防栓问题，他们曾了解过，主要是中华广场内部使用的，他们也已经留出了足够的位置。

　　记者就此采访了广州市交委有关人士。据其介绍，路边停车场选点是经过多个部门评审规划的，较场西路的确有临时停车的需求。但如果路边停车位对交通造成较大影响，他们会根据情况重新评估，必要时会作出相应调整。

　　一位市民认为，路边停车位具体设置在哪里，设置多少，如果能事前“听证”，可能会更完善合理一些。（侯颖／编制）