杭州日报讯（见习记者孟铁）昨夜10时，杭州钱江三桥收费站灯火璀璨，12个收费道上依然是车水马龙，收费站的工作人员在有条不紊地工作着，收钱、打票、放行……在略显寒冷的冬夜，一切似乎都没有什么异常，但收费站18个工作人员心里都明白，再过两个小时，这一切都将成为历史。

　　洪师傅在收费站从事管理工作已经近7年了，对这里的一草一木都有了很深的感情。“对我们来讲，今天要做的就是站好最后一班岗。”洪师傅有点动情。

　　随着时间一点点地推移，在收费站的两侧，渐渐开始有一些车子停在路边，估计是想等到晚上12时停止收费以后再通过。一位开着一辆小“松花江”面包车的陈师傅说：“早就从报纸、电视上知道这个消息了，再等几分钟，省个10块钱也好。”

　　晚上11时30分，各个收费道的栏杆被陆续拉起，11时55分，收费站两旁开始响起了震耳的鞭炮声，在这具有特殊意义的鞭炮声中，一辆辆车鱼贯而过。11时59分，一辆牌号为浙AGT328的黑色桑塔纳轿车在缴纳了10元钱后缓缓通过，也许司机还不知道，在不经意间，他已经成了最后一个向钱江三桥收费站缴纳过路费的司机。

　　紧靠在他后面的一辆车牌号为浙AGJ612的小面包车正要掏钱，工作人员手一挥就放行了，车主徐师傅高兴地对记者说：“这下我也做了个第一！”不少车辆在经过收费窗口的时候，还习惯地停一下，在工作人员的指挥下，才领悟过来，高兴地开走了。

　　收费窗口相继关起了窗，但里面依然灯火通明，工作人员还在继续工作。一位陈大姐说：“接下来我们还要对今天的过往车辆进行统计，估计还要几个小时才能下班。”

　　没有了停顿，钱江三桥的交通显得特别的顺畅，回望收费站，虽然还是灯火通明，但已经完成了它的历史使命，没有隆重的仪式，却叫人印象深刻，因为一段历史的结束，也意味着另一段新的历史的开端。

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　　钱江三桥是浙江省政府批准的自行筹资、自行建设、自行管理、自行还贷的“四自”交通基础设施工程,于1996年底建成。1997年3月20日,经省政府批准投入试营运，根据杭州市新的征收规定，从今年1月1日起，钱江三桥收费站停止收费。