不太适应公交新规定 市民坐车习惯受考验(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月02日07:11 荆楚在线-楚天都市报 | |||
【新规一时尚难适应】 记者昨日在一些公汽车站观察到,几乎每辆公汽的前门或车前玻璃上都贴着“提示纸条”——“前门对准站牌停车,敬请乘客谅解”和“请乘客到站牌乘车,谢谢合作”(如图)。 记者了解到,武汉市公交集团为减少车站不规范停车和车站长龙现象,昨起正式推出新举措,要求司机必须到车站站牌处停车开门,停车时间一般不超过40秒钟。 在中山公园车站,两名身着统一制服的公交督察员,正在疏导公汽一一通过车站。进站的公汽要从入口滑行到约60米远的站牌处,站在站尾的乘客纷纷跟着汽车跑,司机也迟迟不开门。等到前面汽车陆续离站,车开到站牌处再开门,车上的乘客急于下车,也一时下不了。 两名督察员说,对违规停车开门和在站内停留时间过长的公汽,他们将“记录在案”。 【初衷虽好尚需完善】 也许因为是实施新规的第一天,乘客和司机都不太适应,昨日部分公交大站都排起了候车的长龙。 记者上午10时在中山公园车站上了一辆706路车,车将进入武胜路站时,在距武胜路车站站牌约200米的地方,车开始滞留。旁边的汽车均畅通而过,但是公汽排出的车队缓慢挪动。 这辆706路公汽,走过这段约200米的距离,到接近站牌司机开门上下乘客时,记者看了表,整整15分钟。 在车上,要在武胜路下的乘客不断催促司机“把门打开一下吧”。司机说“不能开门”。 上午10时30分,在武昌往汉口方向的琴台车站,也排起了约50米的公汽长龙。一些乘客对不能及时下车颇有怨言。 记者和武汉公交集团联系,该集团人士说,指定到站牌开门,是考虑方便乘客等车上车。现在出现的一些情况,他们也陆续接到了反映,将考虑对此方案进行改进和完善,最终达到方便乘客的效果。 | |||