新规定遭遇“瓶颈” 公交大站排长龙(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月04日07:20 荆楚在线-楚天金报 | |||
昨日下午3时,记者在武胜路车站(往汉阳方向)看到,站内已经排了20来辆公交车。车子走走停停,车内乘客早早站在后门旁,车下也有乘客拍打车门要求司机开门。过了好半天,公交车才“晃”到站牌旁,打开车门。 一名司机告诉记者,公交部门规定,只有靠近站牌的前面3辆车可以开门上下乘客,后面的车辆如果开门就属于违规。以前进出站只要几分钟,现在少则10分钟,多则20多分钟。 一些乘客对新规定表示理解,不过,也有乘客称,新规定实施前,所有进站车辆均可同时上下车,不像如今这样一次只有三辆车上下客,大站车又多,等来等去,自然容易堵。 记者注意到,该站有22条公交线路停靠。相比之下,那些线路停靠不多的公交车站执行新规后,车辆停靠则相对有序。 对此,公交部门称,公交车按站牌停靠,主要针对的是公交车滞留候客、越站、开门行车等问题,一旦对大站放松要求,排队时可随意上下客,新规就难以执行到位。而解决公交车长龙的根本办法,还是分流大站公交线路。 据悉,公交部门和交管部门已关注到上述现象,将采取措施缓解排长龙现象。新规呼唤乘车好习惯 荆楚在线消息(楚天金报)记者于丽娟、饶纯武报道:前门本是上车通道,不少乘客却喜欢从前门下车;公交车按站停靠,很多乘客依然在离站牌很远的地方就“招手”搭车——如今,随着公交新规的实施,这些习惯明显“不合拍”了。 记者在不少车站看到,因车辆必须在站牌旁停靠,一些习惯在进车站口候车的乘客,只得跟在车辆后面走。一些乘客不按秩序上下车,也延长了车辆等候时间。 公交部门称,执行新规后,这些老习惯对公交运营的影响更为突出,希望乘客养成好习惯,自己方便,大家也方便。 | |||