西安三环路三年内全线贯通

http://www.sina.com.cn 2004年01月07日07:06 三秦都市报

　　本报讯 记者吴玉　昨日上午，在西安市三桥镇的三环路开工现场锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，古城市民翘首以待的三环路工程正式开工建设。

　　三环路建设获得亚行贷款

　　三环路工程是国家发改委、财政部确定的2003年亚洲开发银行贷款项目，是亚行首次

在我国贷款建设的城市交通项目，也是西安市委、市政府确定的“十五”期间城市建设重点项目。三环路建成后将对完善城市综合交通运输体系，缓解车路矛盾，明确市区道路功能，改善西安投资环境，发挥中心城市的辐射功能、提高沿线群众生活水平，实现西安经济的对外开放具有积极的作用。

　　预计三年内主线全线贯通

　　三环路位于西安城市郊区，成环状环绕西安市区。主线全长71．02公里，项目总投资约62．58亿。东三环接北绕城高速公路向南跨越灞河，沿河走向，位于半引路以西，由北向南接南绕城高速公路；西三环沿河及汉城遗址西侧，向北延伸接新建机场专用路。全线设互通式立交桥12座，分离式立交桥10座，跨河大桥2座，人行天桥14座。东西三环规划红线100米，主线为双向8车道，设计车速每小时80公里，南北三环主线与绕城高速公路共线为双向6车道，设计时速每小时120公里，今年内全线22个标段将全部开工建设，2006年底主线全线贯通，建成后将实行收费还贷。

　　三桥立交创古城之最

　　三桥立交的开工标志着三环路建设正式开始，三桥立交是西三环与枣园路、高架快速干道交叉的大型交通转换结点。建设内容包括西三环主线桥、枣园路主线桥、八条匝道桥、辅道及人行道，并同步建设照明、绿化、雨污水与交通设施等配套工程。三桥立交桥梁总面积78580平方米，道路面积131940平方米，是目前西安市已建在建工程中规模最大、功能最复杂的城市立交桥，将于2005年建成。

　　四段主线路长度不一

　　据了解，目前三环路的走向基本确定为：西三环起点在里花水村附近接南绕城高速公路，其路线线位主要在河西侧，沿河走向，南起里花水村，北至阎家村，终点与西安新机场高速公路连接。西三环主线长度约为16．28公里，辅道长度约16．28公里；

　　北三环主线与已建成的北绕城高速公路共线，在高速公路两侧修建辅路。从机场高速立交六村堡立交　起至谢王庄附近与东三环连接，北三环与北绕城高速公路共线段主线长度约18．46公里，辅道长度约17．4公里；

　　东三环在谢王庄附近接北绕城高速公路，向南跨越灞河，然后线位基本沿河走向，位于河以东半引路以西，西北向南，终点在南殿村附近接南绕城高速公路，主线长度约14．77公里，辅道长约13．86公里；

　　南三环主线与已建成的南绕城高速公路共线，在高速公路两侧修建辅路。南三环与南绕城高速公路共线段主线长度约21．48公里，辅道长度约14．87公里。

　　全线建设五条连接线

　　三环路工程将建五条连接线，全长26．92公里，它们分别是朱宏路北延线、东二环北延线、北二环东延线、太乙路南延线和昆明路连接线。五条连接线规划宽度80－100米，其中，朱宏路北延线、太乙路南延线宽度为80米，昆明路连接线、东二环北延线、北二环东延线红线宽度为100米，主路设计时速60公里／小时，辅道时速40公里／小时。全线将敷设给水、雨水、污水、供电、天然气、电力、电讯、热力等管线，配备道路照明、交通标志标线、绿化环保等设施。

　　沿线保护古遗址

　　由于三环路按快速路标准修建，路线大部分位于西安城市郊区，个别路段穿越城市企业、机关、学校等敏感区域，呈环状环绕西安市区，工程的建设有可能会对沿线环境带来诸如：损失土地资源、植被破坏和环境质量下降等影响，因此项目对路线沿途的噪声、文物、水质及空气污染等均进行了全面的评估，其中，对沿线的秦阿房宫、建章宫、汉长安城、唐墓葬群等文物遗址进行保护，三环路线在规划中尽量地从中绕过或避免走过这些文物的重点保护区。