昨天，记者从省、市春运办获悉，2003年7月1日以来发生过重特大事故的，事故多发的驾驶员，未取得从业资格证和未取得“准驾证”的驾驶员，今年不准参加春运；凡是在春运期间进出广东从事包车客运的车辆，必须配备红外线测温仪，由驾驶员负责测量乘客体温，如果发现体温超过38摄氏度的乘客，在排除非典症状后方可乘车，并对同车人员进行健康登记。

　　春运驾驶员有“门槛”

　　今年春运前，有关部门除对驾驶员、乘务员和全体员工进行一次安全教育外，还规定凡2003年7月1日以来发生过重特大事故的，事故多发的驾驶员，未取得从业资格证和未取得“准驾证”（含公安部门准驾证）的驾驶员不得参加春运。

　　运管部门对所有参加春运的客车进行一次全面的清查，所有客车消防及冬运防滑物资（包括防滑链、草包、三角木在内）必须到位，方可参与营运。2003年以及历年来已报废的车辆一律不准参加春运，未经安检的车不得派班。

　　超载将追究责任

　　据了解，驾驶员连续开车时间不得超过3小时，单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运班车必须配两名驾驶员，严禁疲劳驾车、超速行车。各站要严格按车辆核定座位发售车票和验票，司务人员在途中要严格把关，不得超载，否则追究责任人责任。乘客可对违规情况进行举报。

　　另外，交通部门将密切关注天气变化，遇上大雾天气，危险线路将坚决停班。

　　测温仪严防非典传播

　　广东北京客运历来是湖南春运工作重点。此前，广东的非典疑似病例已经被确诊为非典，因此我省春运面临着防非典的艰巨任务。

　　据了解，根据国家交通部、省交通厅的要求，我省客运部门将从2004年起春运加班车、包车证实行一车一牌、定车号制度，严禁轮换和转借使用。凡是在春运期间进出广东从事包车客运的车辆，必须配备红外线测温仪，由驾驶员负责测量乘客体温，如果发现体温超过38摄氏度的乘客，在排除非典症状后方可乘车，并对同车人员进行健康登记。

　　如果乘客发现上述违规情况，可以向春运安全办投诉：0731—4113161　4118269（白天）、4112847（晚上）。

　　本报记者　方　兴　实习生　黄　娟　刘　亚