今天上午，两架直升机飞上天，开始“空中巡逻”，广东省公安交管局局长邱端颐成为首位“空中交警”。昨天，本报记者也受邀，乘坐试飞的巡逻直升机感受了一番。

　　执行空中巡逻任务的直升机是名为蜂鸟EC120，如同驾车出行一样，出发前要系上安全带，戴上厚大的耳机。上午10时，经批准，两架直升机在岑村机场同时升空，在空中作了一个编队动作后，一架飞机向深圳方向飞去，记者乘坐的这架则飞往广佛高速公路。起飞后，沿着华南干道向佛山方向飞行。银河公墓、白云山、白云机场在记者视线中渐渐远去。

　　直升机飞行高度100多米，以约70公里的时速飞行。高速公路上车流如在记者脚下“流淌”而过。低空飞行的直升机引起了地面人员的注意，有的乘客在大客车上向直升机挥手致意；有的汽车一看到蓝白相间的警用飞机靠近，则减慢了速度。

　　机舱内，民警小朱拿出雷达测速仪、数码相机，尝试着从飞机上对超速的车辆测速、监测。

　　经过45分钟的飞行，空中巡逻结束。

　　用直升机空中巡逻是不是“作秀”？

　　省公安厅交通管理局相关负责人否定了这种说法。他说，直升机具有快速、灵活、机动等特性，可为指挥中心提供直观、立体、实时、全方位的交通信息，在指挥交通、疏导交通以及打击车匪路霸上起到很大作用。如2001年11月28日，番禺区公安分局警用直升机就成功协助地面警力将躲藏在一地形复杂山丘中的疑犯抓获。

　　该负责人说，“现在高速公路上有些车时速达200公里，一般警车无法达到该速度，而再快的汽车也跑不过直升机。”同时还可节省警力———两架直升机每天上、下午各飞行两个小时，几乎就可将全省高速公路路网来巡视一遍，而派人派车巡查，估计需要两天的时间。（文/王普汪春洋 陈彬）