本报讯据羊城晚报报道：长期靠韩江、梅江水运生存的1000多名船工春节前可高兴了！7年来困扰着梅江、韩江航运发展的梅江西阳等江河航段，春节前传来佳音———西阳电站将于1月20日前开闸，到时，百吨级的机动船又要恢复从梅州直达潮汕了。

　　梅江、韩江是粤东地区重要的黄金水道，为梅州、汕头、潮州、揭阳等地的经济互补发挥过重要的作用。但自从梅州境内发展中型水电站建设以后，相当一段时间梅江航道被掐了“脖子”。其中，梅县的西阳水电站自1997年1月建成投产以后，船闸就“闲置”且从未开通。

　　为振兴韩江水运，服务“工业梅州”，服务潮汕各地经济发展。不久前，梅州市委书记刘日知召集交通、海事有关部门实地对韩江航运进行了全面的调研，制定部署了恢复梅城直达潮汕航运的工作计划。

　　西阳水电站目前正按照这一部署，对梅江桥至梅县松口航段50公里航路进行整治，对主航道衔接段进行清理疏导，并计划在该电站下游设立航行标志。整治工程可望于本月20日前完成。届时，断航长达7年之久的梅江航段将恢复通航。百吨级机动船将又可恢复梅城直达潮汕各地。船工们高兴地说：“近180公里的航路开通，真好！”有识之士认为，伴随着梅州航运直达潮汕，各地还可发展水上客运和旅游事业。

　　（黄蔚山彭汉平）