铁道部有关人士9日在解释为何买火车票难时表示，广大旅客都集中在春运客流高峰期返乡，全国铁路运力有限，必然造成票源紧张。旅客应注意避开各站高峰出行。

    有关人士说，全国铁路日常开行的客车大约提供坐席280万个左右，基本上可以满足旅客需要。但进入春运特殊时期后，客流量猛增，日均发送旅客将达到350万人次。尤其是在春运客流高峰期，将达到430万人次左右。

    为应对客流的高度集中，铁路部门必须增开大量临时客车，为了重点保证中长途旅客返家，铁路停开了部分短途旅客列车和货运列车，并抽调部分铁路局客车集中到北京、广州、上海开行临客。从目前情况看，只要旅客错开高峰，还是能够满足出行需求的。

    为了便于旅客选择好购票的时机，铁路部门提醒旅客要了解车票的预售规律。铁道部原则上规定图定列车预售期是4天，临客是10天。各个铁路局也可以根据客流情况调整预售期，如广州站从春运首日就开始预售春节前的车票了。因此，旅客应随时注意车站的信息发布，按照规定时间购票。由于春运客流集中，铁路根据客流情况随时增开临客，因此售票的组织也就相对变化多一点，还请旅客随时注意车站公示。

    根据最近几天的售票情况，有关人士说，1月13日左右，全国各大院校开始陆续放假，学生流比较集中。为确保学生顺利返家，早在去年底铁道部就开始了市场调查和办理团体预售票。因此，13日前后的各趟列车都以满足学生客流为主。因此，散客购票就相对比较困难。铁路部门提醒，尽管购票比较困难，但旅客还需掌握技巧。如在预定时间内不能买到车票，不妨在开车前6小时左右，到退票口试试运气，也许会有退票。