陈卓慧：庆春路家友超市附近一个隔离墩被车撞断了，路上现在都是墩里撒出的沙子，行车很不安全，一刹车就打滑。其实隔离墩里可以放废旧轮胎末什么的，这样重量够了，也不会撒出沙来。

　　记者冯云浓核实报道：这种用来隔开行车道与自行车道的新式隔离墩是去年西博会时推出的，有红、蓝两色，墩与墩之间用铁链相连。墩子外壳是塑料，里面装的是沙子。庆春路、凤起路等市区主要路段都安装了这种新式隔离墩。

　　与传统水泥隔离墩比，塑料隔离墩漂亮、安全得多。但随着安装数量增多，新墩短处也日渐显现。

　　12月29日，家住凤起路凤栖花园的市民陈红星来电说，早上他们家门口一个新式隔离墩倒翻了，沙子撒了一地。洒水车一冲，沙子全被冲上慢车道，沙子很滑，两个骑车女孩滑倒。

　　1月8日，司机高先生也来电说，路上常看到被撞翻的塑料隔离墩，沙子倒出。晴天开过，一来灰尘大，二来车轮碾过沙子特别容易打滑。一旦下雨，沙子变成沙泥，路上又特别脏。

　　有市民提议，能不能将新式隔离墩里的沙子换成别的填充物，比如水。现在杭州市场上一吨沙子价格要40多块钱，水只要一块多钱。用水替代沙子不但可以节省材料费，也不会造成新的安全隐患。

　　杭州市交警支队交通设施科工作人员说，这种新式隔离墩目前还处在试用阶段，市民建议他们会认真考虑。