金报记者朱安璋通讯员吕作武、万俊梅

　　昨日，武汉公路春运进入第8天。据武汉运管部门介绍，一周以来，旅客所关注的问题，主要集中在以下四个方面：

　　焦点一：汽车票涨价是否违规？

　　一乘客电话投诉称，黄浦路一车站车票乱涨价：红安的车票由16元／人涨到25元／人，涨价超过50％。

　　武汉市运管处杨炎生科长答复，近日接到一些类似投诉，不过调查后发现均未违规。按规定，春运期间，票价可在基准票价的基础上，最高上浮30％。上例中的基准票价为19．6元／人（客运公司为吸引旅客，平时的票价低于规定的基准票价），现行价格没有超过规定的上浮上限。

　　焦点二：“红眼班车”安全吗？

　　为及时疏散来汉中转的民工客流，新华路车站开通孝感、天门、麻城等近10个“红眼班线”。此外，紧邻汉口、武昌火车站的金家墩、宏基车站，也开通有“红眼班车”。

　　不少乘客担心：晚间开行“红眼班车”安全吗？据新华路车站负责人刘培生介绍，“红眼班车”为白天的加班春运车辆，司机熟悉路况，且避开山区公路。此外，车辆均装备有“黑匣子”、灭火器、防滑、防抢劫等工具。乘客不必担心安全问题。

　　焦点三：西线长途车票为何难买？

　　进入春运以来，每日发往恩施、利川方向，以及重庆等地车票异常紧张。

　　据介绍，因铁路到川、渝运力有限，且长江客船停航，使得在本地打工和来汉中转的川、渝民工分流到公路；而西线的山区班次相对较少，造成车票紧张。为缓解这一局面，即日起，各大车站每日开通有西向加班车。

　　焦点四：恶劣天气能否提前预报？

　　入冬以来，武汉地区大雾频现，尤其是春运前三天，车站班车频频晚点。不少乘客提出，公路部门能否将最近一周内天气变化，提前告知乘客？

　　据傅家坡车站负责人王元芳介绍，冬季天气变化频繁，准确掌握天气有难度，大雾、雨雪天气对省际长途班车影响最大。傅家坡车站已开始将每日天气、班次情况，在候车大厅内公示，并通过广播告知旅客班车信息。