"节前综合症"出现,塞车点节前飙升至80多处(图) | |||
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http://www.sina.com.cn 2004年01月15日15:27 金羊网-羊城晚报 | |||
广州出现“节前交通紧张综合症”,超九成道路交通饱和,交警部门称必要时将实行临时交通管制 本报讯每到春节、元旦、国庆节前十来天,广州城区交通便会出现“节前交通紧张综合症”,今年春节前夕也不例外:全市九成以上道路处于饱和或超饱和状态,城区道路基本处于拥堵状态。市公安局交警支队表示,已采取一切措施,停止休假,力保春节期间道路交通安全畅通。 体验节前拥堵之“痛” 距离春节还有八九天,广州市内交通已出现“节前交通紧张综合症”。几天来,记者驾车在市内行驶,切身感受到拥堵之“痛”。两天前,记者从广园路省消防局赶至起义路,平时驾车满打满算仅需20分钟,那天却用了50多分钟。记者驾车上广园快速路,没走多远就遇前方塞车,四条车道塞满车龙。快速路上塞车在平时可是少有的事。汽车如蜗牛缓缓驶到广园高架桥下内环路路口时,这才发现因这一路口通行受阻,造成整条广园路入广州方向车辆通行不畅。 前天下午,记者驾车从报社出门,一转到东风、福今路口前,行车减缓,十多辆公交车、小汽车等候要入福今路,但路口狭窄,通行能力低,车流无法及时通过。车行至广州大道南方日报路段,这里行车不畅已是近期常出现的镜头,原来,这里正在进行施工改建工程。市民对这种施工改建而引起的行车不畅多少已习以为常,想到暂时的“阵痛”,换来的将是通行快捷,也就容忍了,但他们最不能容忍的是在通行环境不佳的情况下,还有机动车随意抢道通行,车辆互相刮碰。当天,记者就见到两辆小汽车前后轻微碰撞,两车司机不是将车辆移开,而是在“占道讲理”,根本不理会后面已排成长龙的车辆正等候通行。驾车下海印桥准备上内环路时,又受阻,内环路引桥成为一个大停车场。 塞车点:20处升至80处 近期,全市90%以上道路交通处于饱和或超饱和状态,城区道路基本处于拥堵状态,经常发生拥堵或行车缓慢点由平时20多个升至节前的80多处,主要地点有:黄埔大道赛马场前路段;广州大桥双方;洛溪大桥双方;东濠涌桥;环市路东路;广园西路;江南大道;内环路下芳村隧道引桥;广园东路入内环路引桥处;增槎路等。有意思的是在市中心区的中山三路至中山五路、文德路、北京南路、起义路反而较少出现塞车现象。 为何会生“节前综合症” 近期,为什么会出现“节前交通紧张综合症”?交通管理部门分析认为,主要原因是: ———春节将至,广州市进入春运高峰期,人流、车流急剧增加,年底交通运输繁忙、交通流量成倍增长。 ———春节临近,交通运输繁忙且驾驶员的心理较为急躁,特别容易导致交通事故的发生,近期广州市道路交通事故有所上升,道路交通拥堵现象有所增多。而发生交通事故后,不少司机还不懂得自行快速处理事故现场,马上将车辆移到路边,而是多选择占道讲理,或等候交警到场处理,人为造成长时间阻塞。 ———此外,由于市区内有几处市政工程同时施工和花市筹备封闭了部分道路等因素,都会对这些路段的交通产生严重影响。 危险路段24小时巡逻 市公安交警部门已采取相应的交通疏导措施,适当限制和疏导部分车辆绕行其他道路,避免车流过于集中,尽量避免市区出现大面积堵塞,力保市区交通安全畅顺。 交警部门已做好充分准备,一旦发生突发事件或交通事故引发严重交通堵塞,将调集足够的机动警力,采取有效措施处置,必要时还将对局部道路和区域实行临时交通管制,确保不出现大面积堵塞。 同时,交警部门进一步查找管理上的薄弱环节,制定预防措施,全警动员,停止休假,支队长、大队长靠前指挥,加强对路面的巡逻管理,对主干线公路和危险路段实行24小时全天候巡逻。 交警部门呼吁,市民和司机此时更要自觉遵守交通规则,严格按标志标线行驶,不要无证驾车、酒后驾车,不要超速超载,坚决杜绝“病车”上路,共同维护交通的安全、畅通、有序。(王普 交宣) (日京/编制) | |||