深圳机场B号候机楼昨启用

　　旅客候机需“对号进门”

　　【本报讯】（深圳商报记者鲁军通讯员郑伟）深圳至新加坡国际客运航线今天开通，深圳至澳门、深圳至台北春节客运包机18日投入运作，刚刚改造一新的B号候机楼昨日正式投入使用开门迎客，完备的一流设施和功能尽显人文关怀。

　　昨日上午，深圳机场在B楼出港大厅举行了隆重启用仪式，副市长刘应力出席仪式并讲话。

　　机场年吞吐能力达1700万人次

　　据介绍，改扩建后的B号候机楼总建筑面积7.4万平方米，设计年吞吐量750万人次，有廊桥机位11个，比改造前增加了4个；远机位5个，比改造前增加了2个；增加了停机坪面积4万平方米。B号候机楼扩建后与现有的A号候机楼合计年设计吞吐量达1700万人次。

　　B号楼处处体现人文关怀。候机厅内采用了先进的技术和设施设备，例如，航班显示屏的色彩由双色升级为真彩色、装配了PDP等离子显示器、增加了残疾人自动扶梯等。楼内整体自动化程度和弱电系统功能比改造前有了较大提高。

　　国际客运航线将陆续开通

　　与A号候机楼不同的是，机场B号候机楼楼内新增了国际航班区域，以迎接即将陆续开通的国际客运航线。使深圳机场的航班保障功能更加完善。

　　业内人士表示，B号候机楼的启用，为深圳民航业的发展注入了新的活力。1月16日，新加坡航空公司的深圳—新加坡航线首航；1月18日深圳—澳门—台北春节客运包机运作将如期执行。

　　旅客需“对号进门”

　　据悉，B号候机楼值机柜台将由原来的18个增加到46个，加上A号候机楼值机柜台44个，两楼共有94个。A、B楼的值机柜台编号自南向北依次编号为1~94号。其中，B号楼共有46个值机柜台，1~38号为国内值机柜台；39~46号为国际航班值机柜台；47~50号为预留号。

　　A号楼共有44个值机柜台（51~94号）。南航相对固定使用：73~92号及94号超限柜台，其余柜台由机场相对固定使用。

　　从昨日开始，深航、国航、东航及所有的国际航班，包括深圳至澳门直升机服务，将在B号楼运作。仍在A号楼运作的有：南航（包含新疆航、北航）、海航、上航、山东航、厦航、川航航班。为此，机场方面特别提醒旅客，进入候机楼办理相关手续之前，一定要“对号进门”。

　　此外，春运期间乘机旅客骤增，旅客出行要提早90分钟赶到机场，进入机场后要按照入场的引导指示牌行驶，到候机楼后，要看清各类服务标识，按工作人员的指挥、引导，密切留意航班的动态。如有疑问，可及早拨打问询电话查询或登录机场网站（www．szairport．com），如旅客所持机票上未注明“A”“B”字样，就需特别留意机场在进场道、停车场、候机厅等区域所设的各类引导标志，以免耽误行程。

　　启用首日安全顺畅

　　截至记者发稿时止，深圳机场进出港航班共446架次，加班73架次，其中在A号楼起降的航班有214架次，在B号楼起降的航班232架次。B号楼投入使用后，将大大缓解A号楼运作压力，在春运中发挥分流作用。据预测，今年春运的高峰将在18日、19日、20日出现，届时机场的起降航班将达到530多架次，客流量突破50000万人次，创历史新高。

　　A、B号楼自北向南依次编号为1－8号大门：从1号门出发的航空公司航班有：南方航空公司（CZ×××）；从2号门出发的航空公司航班有：南方航空公司（CZ×××）、海南航空公司（HU×××）、上海航空公司（FM×××）；从3号门出发的航空公司航班有：山东航空公司（SC×××）、厦门航空公司（MF×××）、四川航空公司（3U×××）；从4、5号门出发的航空公司航班有：深圳航空公司（ZH×××）；从6号门出发的航空公司航班有：中国国际航空公司（CA×××）；从7号门出发的航空公司航班有：东方航空公司（MU×××）；从8号门出发的航空公司航班有：国际航班（新加坡航空公司SQ等）。

　　B号候机楼启用后，旅客陆续进入候机。深圳商报记者王兰君摄

　　（图片见PDF版A7版）

　　作者:深圳商报记者鲁军通讯员郑伟