黑长客偷摸在拉客(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年01月16日08:56 沈阳晚报

黑车“悄悄地进村”

“开枪地不要”　　“南方接二连三出现非典疫情，而一辆挂着福建车牌的长途黑车就停在小区对面，上下车的客人频繁，却无任何手段进行防非监测，我们老百姓心里没底啊！”1月15日一早，记者接到读者举报电话后立即赶至现场，对黑车进行了暗访。

　　黑车打着火

　　车内却无人

　　按照读者举报的地址，当日9时左右，记者来到铁西区与重工南街85号一路之隔的“西苑宾馆”停车场，果然，那辆被称作黑车、车牌号为“闽JY8210”的长途客车就停在停车场中间。

　　只见眼前这辆车身为白、粉相间的双层豪华大客车的车头玻璃上贴有“沈阳至福鼎”的字样；车身处喷有“宁德市汽车运输集团公司”字样。

　　可是，虽然这辆车的引擎还发动着，可驾驶室内没有司机，车门关着，里面没有乘客。为了不打草惊蛇，记者只好退到停车场大门外观察情况。“这辆豪华大客车怎么说也得值200万元以上，可是，它却停在这里偷偷摸摸地拉客，真是与身份不符！”见记者盯着这辆大客车看，附近一位修鞋的老师傅主动与记者搭话。

　　停车场大门口正对的是郭家二小区，里面居住着近万户居民。得知记者暗访黑车，几位热心的居民聚在一起，向记者诉说黑车的情况———

　　这黑车在此经营已有半个多月了，规律是每到单日便来，一般是清晨七八时，有操南方口音的乘客在此下车；从9时起，陆续有乘客上车，一般是11时左右发车。

　　原先，居民们对黑车还能睁一只眼闭一只眼，可近日随着广州非典疫情的出现，大家对这辆来自福建的长途客车越来越不放心了。因为，他们每次都注意观察，上下车的乘客都没有经过任何体温检测，而且，车里全是卧铺，床上用品污秽不堪。

　　乘客宛如“地下工作者”

　　记者再次走入停车场，装作乘客靠近黑车。透过落着灰尘的玻璃，记者看到车厢内到处是铁栏杆围成的双层卧铺，上面摊着乱七八糟的被褥。在车门处，记者还看到“限座34人”的字样。据附近居民说，随着春节脚步的临近，乘客人数骤增，有时候，车里塞得满满的。

　　正说着，记者看到有一对南方人打扮的男女手拎着旅行袋从停车场外走进来，在大客车前逗留了片刻，突然被一名从附近楼内走出来的“黄棉袄”拉进楼内。见状，记者遂以一名乘客身份走入离该车不远处的一栋二层楼内。然而，记者陆续敲了几扇门，均没有找到那对男女。

　　9时50分，当记者走出楼再次走近黑车时，看到一辆交通稽查车驶进停车场，围着黑车转了几圈。记者主动上前联络，得知他们是铁西区交通分局稽查科的，也是听到群众举报才来查看究竟的。于是，记者和他们一起在停车场角落里静观其变。

　　然而，也许是对方发觉到了什么，黑车一直孤零零地停在那里，始终未见相关人员。这期间，陆续有拎着大包小裹的乘客赶来，面对这辆车门紧闭的大客车只能望车兴叹。无奈之下，记者只好暂时撤回，交通稽查人员留在原地继续“侦察”。

　　对峙数小时

　　黑车缴了械

　　当日13时左右，交通稽查人员给记者打来电话，称车主终于露面了。原来，在长达数小时的对峙后，大客车的司机终于按捺不住，打电话叫来了车主。

　　经查，该车有辽宁省交通厅的允许长途客运的相关批文，且有春运合格证，可是该车在沈阳市交通局尚未备案，发车地点被指定在长客西站院内。然而，为了逃避进站等费用，该车擅自选取了停车地点，进行地下运营，因此从某种意义上也可以被称作站外“黑车”。

　　说它“黑”，是因为该车无人管理约束，上下乘客没有安全检测，“三品”随意上车；防非措施缺乏，一旦有意外情况无法解决；虽然票价可能低于市价，但行车安全得不到保证，特别是今年春运期间对长途客车要求“单程400公里以上，必须配备两名驾驶员”，根本保证不了。

　　交通稽查人员对车主及司机进行了批评教育，车主写下了《保证书》，保证立即撤出停车场进入西站规范运营。本报记者唐葵阳文王晓辉摄