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打的遭“拒载”客运办:原因多样努力解决

http://www.sina.com.cn 2004年01月19日02:49 山西晚报

  本报1月18日热线消息(记者董伟伟)春节临近,出门购物、置办年货……老百姓比平日里忙碌了许多,出租车的生意这两天也是特别地火。然而,节前“打的”遭拒载,也成了不少市民的窝心事儿。

  “今天一连三个车都说不去大都会,最后还是连哄带骗才打了个‘的’……”在广场103车站前,一位男子在手机里向朋友倾诉。记者也有类似的遭遇:寒风里站了老半天,好不
容易拦上辆空“的”,还被婉拒:“对不起,赶着交车呢!”

  太原市客运办投诉科的工作人员告诉记者:春节前后是受理“拒载”投诉的一个相对高峰期。对此,有关部门分析:这一时期之所以“拒载”频发,一是市民乘车时间集中,交通高峰时又恰恰为大部分出租车交车、换驾时间,一旦乘客目的地与司机交车方向冲突,司机便极易“拒载”。二是节日期间乘车人数增多,不少出租车司机常常为了生意而错过正常吃饭休息时间,待错过高峰期吃饭时又容易发生“拒载”情况。同时,雨雪等恶劣天气也是“拒载”的主要诱因,昨日的一场降雪给交通出行带来不便,出租车车速降低导致载客频率减少,因而司机也不大愿意跑远途及偏僻地区,骑自行车的乘客也是恶劣天气里“拒载”的主要对象。此外,个别出租车司机也确实存有“挑肥拣瘦”心理,故意“拒载”。

  考虑到以上多种原因,投诉科工作人员表示:在处理“拒载”问题时,一般都会详细核对事发原因。同时,出于对整个出租车行业利益的考虑,首先会对拒载车司机进行批评教育,确有客观原因及不可抗拒力影响,也要求司机先道歉,以期得到乘客理解。对于故意拒载行为,则会按有关规定严查严办,给乘客以满意答复。

  此外,为从根本上解决“拒载”问题,客运办一方面加强管理,另一方面要求各出租车公司要重视对司机的职业道德教育和职业行为规范,同时也正在考虑和讨论有关避免高峰期交接车辆的相关方案,以保证百姓高高兴兴乘车,平平安安出行。

  (山西晚报)


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