本报1月18日讯太原火车站东北角富华宾馆门前依旧有3辆准备出发到应县的依维柯。这些依维柯不仅没有按规定进汽车站载客，而且从昨天起票价还涨了，由原先的50元／人涨至60元／人。

　　本报曾就这些超载黑车做过报道（详见1月17日A4版《原是超载车打“隐蔽战”》），当日记者曾与太原市交通局稽查支队取得联系，工作人员立即赶到车辆停放地点，对超载车进行了查处。

　　孰料，记者今日上午在富华宾馆门口又看到，等待乘车回应县的乘客异常拥挤。当有乘客对60元的票价表示质疑时，收钱的小伙子解释道：因为下雪了。

　　众口纷说交通事故

　　司机

　　有32年驾龄的司机老刘：

　　现在的年轻司机水平太次！驾车基本功太差！遵守交通规则的意识太淡薄！不是我看不起现在的年轻司机，也不是有意贬低他们的开车水平。大约从1995年左右开始，一批在驾校学上一两个月就能拿上驾驶证的速成司机逐渐多了起来。他们中的有些人，连最基本的汽车维修常识都不知道，只知开车不知修车、保养车，车出现一些小毛病也不知道。比如，刹车系统有了故障但不明显，他们不清楚，觉察不出来，遇上紧急情况刹不住车，事故不就发生了吗？

　　另外，由于新司机学车时间太短，实际驾车公里数太少，他们虽然有驾证，但在路面上处理突发情况和紧急情况的经验不够。事故成了他们的“第二个老师”。不像我们那时学车，半年学理论、半年边学修车边跟师傅上路，在师傅的监督下开上半年，这才有了临时驾证，临时驾证半年无重大过错，才能拿上正式驾证。

　　还有最重要的一点，很多新手不遵守交通规则，从而酿成交通事故。例如，明明变道要打转向灯，可他不管你那一套，仿佛马路上就他一辆汽车，“呼”地就过来了，后面的车躲都躲不开；有的特殊路段不让超速行驶，可他玩的就是心跳，偏要风驰电掣般地往前冲，一个急转弯，超速！翻了！

　　拿上驾驶证半年的小姚：

　　我属于有本无车族，但每天都要想方设法地开上一会车，否则晚上躺在床上睡不着觉，总觉得好像少了点什么。交通事故也见过一些，自己也碰过3次，可都是小事情，没什么。现在，我开车的热情依然很高。

　　我认为，只要开车时小心一点、慢一点，交通事故还是能避免的。就拿自己来说，出了三回事，两次都与出租车有关，他们为了拉客，老是违章停靠、超车，害得我追尾、蹭车；还有一次是开得太快，在十字路口附近撞倒一骑自行车妇女，赔了人家330元，买了个教训。

　　有驾证但不摸车的王先生：

　　1999年5月，我经考试拿上了驾驶证，开了两年就不再主动摸车了。主要是出的事多了，心有余悸，不想也不愿冒险了。两年间我出了两次大事故，分别住了两次医院，前前后后花了几万元医药费不说，光在医院就躺了半年多。可能自己命中不该开车，一年一次大事故，没把命丢了算万幸。

　　没本会开车的李女士：

　　我丈夫有一辆本田轿车，我就是用它学的。因为这辆本田是自动挡型的，就像开碰碰车一样，练着练着就熟练了。虽然也上过路，但毕竟没有正规学一回，加上胆子又很小，一般只在老公喝多了不能开车时才应个急。

　　为数不多的开车经历却让我难以忘怀。一次是在十字路口抛锚，被后面的车追尾，我这才知道车坏在路上，车后要立警示牌。一次是没看信号灯，闯红灯撞了车。从那以后我再也不敢由着性子开车上路了。目前，我正在驾校学习。

　　交警

　　交通事故在城市街头的发生率较高，主要引发交通事故的原因有：酒后驾车；出租车随意停车揽客；转弯不让直行车；驾驶员注意力不集中，打手机、抽烟等；无交警时不按信号灯行驶；不打转向紧急并道；无证驾驶等。

　　而高速公路上引发交通事故的原因有：大车尾灯灯光没有或不足、不按限速标识速度行驶、超载、疲劳驾驶等。

　　市民

　　当记者在街头采访市民对交通事故的看法时，大部分人认为与自己关系不大，尤其是行人和乘坐公交车的人，他们觉得交通事故离自己很远，一般是不会遇上的。而骑自行车的市民则认为现在的车辆太多，路堵得厉害，尤其是撞了车后，更是难以行进。有的市民则提出，其实每个市民都是道路交通的参与者，若每个人都能按规定各行其道，按信号灯行驶，不横穿马路，道路堵塞是会缓解的，交通事故也可避免一些。

　　(山西晚报)