宁沪列车剃头担子一头热 | |
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http://www.sina.com.cn 2004年01月20日10:11 现代快报 | |
昨天是春运的第13天,记者从南京西站登上了由南京开往上海的T721次城际列车。从西站上车的乘客很少,只占座位的3成,大部分乘客在南京站上车。列车从南京站驶出时,车厢里已经满座,但却没有一人站着。然而在上海站,记者看到的却又是另一番“热闹”景象。南京———上海:比平时还空 记者所在的T721次列车的3号车厢内,乘客们有条不紊地将自己的行李摆放好,没有大 列车员陈小姐告诉记者,从南京到上海的列车环境比较好,价格也很低,因此在平时就常常超员。春运期间,不少在南京打工的民工会去上海转车,而进入春运已十多天,去上海转坐长途车的民工所剩不多,所以在南京开往上海的列车上看不到民工。记者看到,昨天在这次车上以回上海过年的上海人和去上海旅游的江苏人为主,车厢里显得比春运前还要“宽敞”。上海———南京:回乡还是难题 走出上海站,记者看到的却又是另一番景象。出站口堆满了各种“型号”的行李箱和蛇皮袋,几乎占了道路的1/3,没有车票的人们就坐在行李上等待。昨天,上海下着雨夹雪,寒风格外凛冽。新客站入口处被围得水泄不通,入站的人们排起了长龙,买不到票的就只能在风中瑟瑟发抖。记者在入口处看到两个二十多岁的女孩一脸无助,脚边放着两个箱子和四五个塑料袋,心事重重地来回踱步,脸已被风吹得发红开裂,上前询问后方知,两人是从苏北到浙江打工的,到上海是为了转车。当问及车票买到没有时,两个女孩着急地说,“没有没有!晚上根本就没有回老家的车,我们就在这里等着,等到哪班就上哪班,肯定是没有座位了”。这里很多“等车”的打工人员都来自江苏,有南京的、淮安的、徐州的,他们大多在上海打工,也有一部分在浙江或广州等地谋生。由于一年只回家这一次,所以没有人打退堂鼓。 上海铁路局客运公司沪宁杭分公司的卜先生告诉记者,虽然南京开往上海的列车目前并不紧张,但由上海开往南京的列车却依然处在春运的顶峰,因为从上海回江苏的打工人员人数相当可观。一般来说,走道里、车门边、厕所门口都站满了回乡的人,车厢里拥挤不堪。春运期间,一般的列车都要超员100%~200%,运输压力相当大。 作者:快报实习记者 张波 | |