北方热线网——沈阳今报讯(记者 杜颖)“车辆保险保费上调”的消息不胫而走，北京、南京等城市都传来国内 最大的财产保险公司中国人保上调车险费率的消息。那么对于涉及到为数众多的车主们的车险费率在沈阳的调整情况如何呢？

　　在沈运作的细则待定

　　1月20日，中国人保沈阳分公司办公室王志强先生对记者表示，人保总公司要调整车险费率的消息属实，但不能操 之过急。“因为各个省市地区的具体情况均有所不同，尤其是东北地区，冬季汽车出险频繁，路况变化受天气影响因素也较大 ，单纯按照总公司的统一标准恐怕对沈阳车主们来说并不适用。沈阳分公司需要制定出适合本地的实施细则，所以，总公司的 文件我们没有照搬地去运作，细则的具体落实还要等到年后。

　　出险率高保费上调

　　“可以说，车险保费在结构上没有变化，车损险浮动多少仍根据车龄和出险次数而定，对出险多的车辆提高了费率， 对出险少的车辆则降低了费率。”人保沈阳分公司业务管理部相关负责人只给了记者这样一个梗概。据了解，此次费率调整后 ，最突出一点是，对于不出险的车辆，车险费率将下降，而对于经常出险的车辆保费费率的水平将上升，又根据车辆出险情况 不同，车险费率的变化在±5％左右浮动。

　　腊月二十九，记者来到十三纬路的中国人保沈阳分公司客户服务中心。工作人员为记者计算了目前的保费金额：以一 辆新车购置价为11万元、车龄两年的家庭用轿车为例，投保包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、不计免赔险等在内的 全部险种，如果车辆连续两年未出险，则保险费折扣后价格为3535元。“这依然是非常有竞争力的价格。”工作人员说， “也确实听说费率要有调整的消息，但目前出的保单，我们还是使用去年的费率标准。”

　　欲将车险拖出亏损泥潭

　　车险历来被保险公司、业内人视为一块鸡肋，长期亏损令保险公司嚼之无味但放弃这一市场又感到万万不能。早在去 年中旬人保进行车险费率上调时，业务管理部副总经理赵兴东就对记者表示，“车险的风险有目共睹，连人保也不能排除在外 。规模最大的人保在车险业务中也仅挣扎在盈亏平衡的层面上，其他中小保险公司亏损被业内人士认为是不争的事实。无奈之 余，沈城保险公司用财产险、团体险来弥补车险的不足，“车险再度调整，通过下调出险率低的车辆的保险费用将更多私家车 纳入承保范围来拓展市场，同时，又以调高高风险车辆的承保系数来控制经营风险，最终实现良性运转的目的十分明显。”