昨天中午，记者在中央门长途汽车站看到，背着大包小包的人群不断地从车站内流出。记者拦住一位穿军装的战士，“探亲归来了？”记者问他。“哪儿呀，我在消防服役，春节期间我们是战备期，现在我才回家过节。”在车站出口附近，有一群学生模样的人正在将大小箱包往一辆面包车上放，他们是南京林业大学美术系的学生，刚刚回家过完节返校。

　　两位提着大塑料袋、背着被子从泗洪回来的民工说：“我们在中山东路的工地上干地基，春节期间根本就没停工，我们还是硬顶着回家的，腊月二十九才回去，在家也就呆了5天吧！”

　　记者从车站的值班员处了解到，初三初四已经有民工往回赶了。这和去年的情况类似。

　　中央门车站二楼候车大厅的服务员告诉记者，最近几天，离宁外出的客流走势平稳，多数是一家老小前往省内的几个城市探亲访友。

　　春节期间人们走亲访友，公交应该是主要选择。记者从南京市公交总公司调度室了解到的却是，目前公交处于运力大大过剩的状况。据调度室的江先生介绍，他们共制定了“除夕计划”、“初一计划”、“初二至初五计划”及“初六初七假日计划”，除了在除夕的下午和初一早晨稍稍压缩车辆外，初二至初五公交驾驶员都是全部加班。今年春节期间的天气也很好，但是有点意外的是，除了夫子庙等景点处客流还算较多，其他路线开出开进空车比较多，与去年相比，今年虽然投入了500辆空调车，但营运业绩反而不及去年。

　　预计公交的营运高峰应该出现在今明两天，此时是民工、学生、在宁工作人员的返程高峰，一直放弃佳节休息坚守岗位的司机师傅们就得更忙了。（孙玉春）（现代快报）