本报讯 （记者 瑾 哲实习生彭妮娜）本报昨日对大雁塔北广场外交通拥堵情况进行了报道，向市民征集如何解决大雁塔十字因广场建成后的交通问题。报道见报当日即引起广大市民的关注，大家纷纷打进热线表示了对古城“后花园”——大雁塔北广场的关心，不少好点子也随即产生。

　　点子一：修建立交

　　建议在雁塔路和西影路交叉处修建小型立交，因为在其他城市的广场旁都建有立交，如北京天安门、上海浦东广场旁都有，我们完全可以借鉴。

　　点子二：修建地下通道

　　今后大雁塔十字以北的雁塔路可能将有大发展，所以在此修高级防护栏，以长期使用。与此同时，在东、西两边方向修地下通道，使人向东、西两个方向分流，如此一来，进入广场的人群不能从北边的雁塔路进入，只能从东、西两个方向的地下通道进入。

　　点子三：改动喷泉时间

　　鉴于广场外交通拥堵的根本原因是人们为了看整点开放的喷泉，所以，广场应为避免或缓解广场外的交通拥堵对喷泉开放时间做出适当调整，比如增加喷泉开放频次，或者不要在容易引起交通拥堵的时段开放喷泉，都可以适当缓解交通问题。

　　除了以上几个较为实用的办法外，也有一部分市民认为，广场外交通问题会“不治自愈”。一些市民称，按照惯例，一般一个广场在修建之初都会引起人们的高度关注，而此时也是会带来相关症结的时期，比如南门广场和鼓楼广场开放之初都曾因为人很多而引起了交通问题，但一两个月后就正常了，这是因为人们不再觉得新鲜了，自然就去得少了。所以他们认为这个问题只需交通管理部门在这段时间加大管理力度，只需假以时日后，这些问题就迎刃而解了。