记者诸新民

　　东南商报讯2月1日，江西都昌的伍先生从当地汽车站乘坐了一辆大巴返回宁波上班。不料这一程让伍先生胆战心惊，在到达宁波的第二天，他拨打了本报“打黑专线”，向记者讲述了一路的遭遇———

　　检查人员收了司机100元

　　2月1日早上8时整，伍先生在都昌汽车站坐上一辆牌照为赣G953XX的双层大巴。汽车出站时，刚好满座，没有超载。不久，店面还有2辆同一方向的豪华大巴驶出。然而，车开出都昌不到半小时，司机就开始在沿途农村的村口、小店等处上客，不一会儿，伍先生乘坐的客车又搭载了10多个来宁波打工的民工，使车厢非常拥挤。

　　一路上，每次看到前方要检查时，司机就会让一些乘客躲到车子后部的空箱子里，或是用被子捂住躲起来。检查人员一般都只是站在车门前瞟一眼，没发现动静就会让车通过。

　　“春运检查怎么这样容易应付？”伍先生不禁疑惑。然而，不久他就找到了答案。当天中午，汽车在进入江西婺源县境内后，被检查人员拦住。一检查人员上车查了一下证照，然后转过身接过司机塞来的一张100元大钞，挥挥手示意司机上路。

　　没餐券别想上车

　　当天下午1时左右，汽车开进了婺源县境内一家“东兴饭店”。驾驶员表面上让乘客下车休息或上厕所，其实是让乘客去饭店吃饭。饭店老板和几名员工不许乘客随便走动，并要求乘客交15元购买餐券，要么吃个盒饭，要么拿一桶“康师傅”方便面。两名驾驶员则被老板笑呵呵地请进了饭店的包厢。伍先生发现每盒米饭上面只有几根白菜，菜汤里看不到半点油腥。

　　待司机酒足饭饱后，客车准备上客出发。不料这时饭店老板和几名员工立即上前守住车门，要求乘客凭餐券存根上车，如果没有就必须补交15元，同时还要呵斥和辱骂乘客。伍先生事后发现，餐券上写的店名却是“东源饭店”。“真是家黑店！”伍先生说。两车乘客并一车

　　晚上8时多，客车来到慈溪一个叫“樟树”的小镇附近，司机突然要求乘客全部转坐随后赶来的另一辆牌照为浙B145XX的大巴。刚开始，乘客满是抱怨，但在几名驾驶员凶神恶煞般的怒喝下，大家都无奈地转移到另一辆车上。

　　“车厢里面密密麻麻到处是人头，我连落脚的地方都找不到……当时每张卧铺上都挤坐着三四个人，压得人连气都喘不过来。”伍先生说起当时的情景就有些后怕。据伍先生反映，他之前乘坐的大巴下完乘客，便调头连夜往原地赶。后来只有浙B145XX大巴开到客运中心，估计是将另两部车上的乘客全部接了过来。

　　晚上10时多，客车到达宁波客运中心站。但可能是因为时间太晚了，车站也没有管理人员对此进行干涉。

　　伍先生特别说明：“这样的情况每天都有发生，前几天，我弟弟来宁波也有类似的遭遇，不知道该由哪个部门管理。”

　　昨天上午，记者欲向都昌县长运公司和汽车站查证有关事实，但非常遗憾，直到下午发稿时，仍没有联系到有关负责人。据了解，目前运输公司与长途班线的营运车辆之间大多是承包经营关系，虽然运输公司对营运车辆有一定的制约，但当车辆在外面时，管理起来就较为困难了。

　　编后：节后是民工返城的高峰，也是春运的关键时刻，本报打黑专线将继续面向读者，关注春运变化。您在旅途中碰到哪些烦心事、不平事、新鲜事，可向本报热线87270000和13876800000反映，或者发电子邮件至zxm@cnnb.com.cn，本报记者将随时与您沟通。