本报滨海讯（见习记者孙倩琳）由于天津海事法院快捷办案，在外籍油轮意外事故中下落不明的中国籍船员王某家属，近日终于拿到了11万新加坡元（约合人民币55万元）赔偿金。

　　恒山轮爆炸沉没

　　我船员下落不明

　　2001年6月12日凌晨4点多钟，新加坡海洋油轮公司所属超级油轮“恒山”轮在印度洋海域突然爆炸起火。船长发出遇险信号，召集船员救火，当地时间8时左右火被扑灭。当晚10时左右，船体后半部分开始下沉并向右倾斜，船上42名船员逃生过程中，不幸有3名中国籍船员和一名韩国籍大副掉海失踪，“恒山”轮当晚沉没，其他船员被救援船救起。由于印度洋正值季风期，经过十几天搜救，4名失踪者仍下落不明。

　　家属索赔遇难题

　　需法院推定死亡

　　落海中国籍船员王某，27岁，是一名参加工作仅3年的大学毕业生。王某在河南农村长大，毕业后在北京某实力雄厚的对外劳务合作公司任职，2000年被派往“恒山”轮。王某遇难的消息传到家乡，他的父母痛不欲生。悲痛中，他们向我国驻新加坡大使馆提出帮助家属向新加坡方面索赔的请求。我国使馆非常重视，马上与新加坡政府人力部工人工伤索赔处协商索赔事宜，得到的答复是：新方需我国法院出具“法庭庭令”，即由法庭推定王某死亡，并告之意外发生的情况，此后才能受理索赔事宜。某劳务合作公司得知该要求后，立刻派两名经理来到天津海事法院，咨询宣告死亡的程序，并接受王某父母委托，代为向天津海事法院递交了宣告其子王某死亡的申请书。

　　遇难地为公海

　　谁出法律证明

　　天津海事法院审查后查明，该事故有“恒山”轮船长向海事局提交的海事声明；王某同船船员的证词；新加坡联合早报的报道。这些证据可以证明王某系因意外事故下落不明。

　　因意外事故下落不明而宣告死亡的案件，《民事诉讼法》针对不同的情况对公告期作了不同的规定：一种是因意外事故下落不明，经有关机关证明该公民不可能生存，人民法院受理宣告死亡的公告期为三个月；另一种是因意外事故下落不明，无有关机关证明该公民不可能生存的，人民法院受理宣告死亡的公告期为一年。

　　此案适用三个月还是一年公告期呢？关键要看有无有关机关证明。对王某父母而言，当然希望法院适用第一种规定，这样可大大缩短索赔时间。如果意外海事事故发生在我国，对“有关机关”很好界定，一般指公安机关、海事主管机关。由于此案事故发生地在公海，要求申请人提供有关主管机关证明显然很困难。

　　从此案证据看，证明王某不可能生存的证据，既有目睹其落海的同船船员的证言，也有船长提交海事局的海事声明，还有新加坡公立公证开业人出具的公证书。这些证据中，公立公证开业人的证据应视为有关机关证明。据此，天津海事法院决定适用三个月的公告期。新加坡人力工人工伤索赔处根据天津海事法院判决书所确定的事实，近日向王某父母作出了11万新加坡元（约合人民币55万元）的赔偿。