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七道坎儿堵路轿车卡车公交车

http://www.sina.com.cn 2004年02月05日09:34 沈阳今报

  记者赵彤/文李浩/摄

  昨天,从沈阳市交警支队传出消息,2003年,沈阳市实有机动车数为429952辆,新增4556辆。同时,2003年沈阳市道路改造面积达300万平方米。按照新增一辆车,要增加50平方米道路面积的标准,沈阳市道路改造完全跟得上机动车增长量,可是为什么沈阳市的堵车问题仍十分严重,道路拥堵现象屡治难除呢?

  近日,记者采访了包括私家车主、的哥、公交车司机在内的数十名司机以及交通、交警部门的有关人士,与大家共同分析了造成沈阳市堵车严重的几大因素。

  新车增多、新手司机增多危机:事故增多堵车多

  2004年1月29日(正月初八)早上8点,年仅六岁的男孩儿程龙命殒公交车轮下。而这辆公交车的司机正是走上工作岗位不久的新手司机。2月3日下午1时许,一名中年妇女再次丧命公交车下,司机也是二十四五岁的年轻人。据最新统计数字,2003年沈阳市共增加新车4556辆,新手司机则以每月3000多人的速度激增。而与新手增多形成鲜明对比的是,2003年全市报废车不过1000辆左右。新手多了,事故也增多了,而交警用在处理事故上的时间必然增多,相应的指挥疏导交通的时间就会减少,一增一减之间交通就易堵塞。

  道路建设与新车上路不匹配危机:路窄引发堵车

  据有关数据显示,2003年沈阳市的道路改造完全跟上了新车增加速度。但是,部分路段仍然交通不畅,道路狭窄、标志标线不清楚等等问题依然制约着司机们的行车速度。比如2月3日下午的公交车撞人致死事件,车辆所经的长江北街只有13米宽,没有隔离带,加上路面状况不佳,标线一年画两次还是不够清晰,种种原因引发了交通事故。

  道路施工短途变长途危机:拉链工程昨修今修明儿还修

  昨日,记者驱车横跨东陵、沈河、和平三区,一路上见到不下十处的街路要么有人施工,要么路中窨井突然伸出一根木头棍。而这些“人为路障”在保护车辆通行的工作过程中也无情地阻塞了交通。在南市附近的一条三级马路上,路中有两个马葫芦盖被掀开,里面插着木棍,看样子像正在维修。所有经过此处的车辆都不得不绕道而行。有些车辆为了躲避障碍物不得不开到对面车的车道上去,这不但形成事故隐患,也不得不让司机放慢速度小心翼翼地通行。

  天桥和地下通道未完全利用

  危机:行人与车辆抢道由此生成

  2003年11月20日,沈阳市政府召开市长办公会,提出今冬市政府投入6000万元资金,建立十条地下人行通道,建设十座人行过街天桥,并保证冬天全部完工。然而,令人遗憾的是,天桥和地下通道建成了,真正走这条路的人却不见多。人们习惯与车辆抢道在路面行走,天桥和地下通道成了摆摊人的乐土。如万豪饭店附近的地下通道,建成之后就少有人走,在市民心目中它仍是那条为了体育场分流而建的通道,虽然它安全、宽敞,但人们不习惯走更不容易找到它。

  停车占道道路变窄危机:车道上停车引发车辆走错道

  在三好街工作的私家车主谭先生每天都要经过三好立交桥,看着好好的行车道变成停车场,欲行难行的谭先生很郁闷。“这里车流量大,而五金公司的货车成天停在路边,医大二院门前也有无数辆出租车,去年交警部门新设了不少停车位,可停车位多了,车也多了,位子还是不够。”事实上,停车占道的现象在沈阳市很多街路上都十分常见,其根本原因就在于沈阳市停车位有限,按照正常比例,每辆车要拥有1.4个停车位,但这对沈阳市的司机简直是可望而不可即。

  行人司机遵章意识不够

  危机:超速行驶是去年事故主因

  2003年沈阳市共发生交通事故3380起,超速行驶是造成交通事故最突出的违章现象,此外,闯红灯、越轧黄实线、酒后驾驶等等违章行为无疑都埋下了事故隐患。据统计,沈阳市2003年共有车429952辆,其中客车8140辆,轿车100438辆,摩托车128820辆,农用车19580辆。试想,如果这些车辆驾驶员每天违章一次的话,一天又有多少违章现象,交警要投入多少人力物力?

  另一方面,行人违章现象也较为严重,横穿马路、跨护栏、骑车带人、电动车驶进机动车道……违章行为花样繁多、随时即发,令驾驶员无从防范,更无从躲避。有些时候说堵车,倒不如说是人把车堵了。

  信号灯该绿不绿该红不红危机:闯信号的就此产生

  采访中不少司机都提到了信号灯的问题,在他们眼里,信号灯是最缺乏人性化的东西。一个路口,明明南北方向的车都走没了,可信号灯没变,东西方向无论有多少车都得等着。可喜的是,据沈阳市交警支队曹力钧副支队长称,2004年,信号灯的设置将改变过去只看流量的方式,根据人正常通行的速度来调节信号。一个正常人横穿马路时没走到头,灯就变了的现象今年将不再出现。另外,沈阳市将新增60处行人自助信号灯,以期由此改变信号灯该绿不绿的现况。

  2003年,陈政高市长明确表示,要将沈阳市的三百万辆自行车削减到一百万辆,增加公交车,增加单行线。2003年,市城建部门在完成小巷工程、十条标准化街路等多项道路改造工程后,今年更是下大力气给铁西新区的122条街路“动手术”。浑南开发区也在争取完成两条公交线路,增加公交车100辆,如此一来,必将缓解市内五区的交通压力,堵车现象也势必得到缓解。


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