本报讯汪涛主任记者王志东报道　开着农用三轮车，背着乙炔瓶和焊枪，来到铁路边上，将放在路边的钢轨一截一截割断后，装车拉走。如果有人看到此情景，一定会认为这是铁路工人正在现场施工。然而这却是一伙由10多名成员组成的猖狂的“钢轨大盗”，他们在光天化日下共盗割钢轨170米，重达10吨。

　　今年春节刚过，沈阳铁路公安处西丰车站派出所接到沈铁分局工务部门的报案，存放在开（原）—（西）丰线33公里处的备用钢轨大量被盗。接到报案，所长史中秋立即带领民警赶到现场开展工作。经初步估算，放在铁路两侧的钢轨被盗十几根，约有170米，重达近10吨。作案分子是采用气焊的方式将25米长的钢轨分段截开，然后用机动车拉走的。这是开丰线建线以来发生的最大一起钢轨被盗案。

　　案情重大，当天下午1时，沈阳铁路公安处刑警支队辽北大队大队长孟永壮带领5名侦查员迅速赶到现场，并与西丰派出所抽调的警力组成了专案组，对下一步的侦破工作进行了分工。侦破组分析，如此大数量的钢轨连续被盗，流窜作案的可能性较小，犯罪分子应该对现场情况熟悉，有藏匿条件，得手后能及时转移，说明有销赃渠道，从而认定是一伙由当地人员组成，盗、销“一条龙”的犯罪团伙。根据案情分析，侦破组决定兵分两路，一路沿开丰线两侧村屯进行走访，了解目击证人。另一路对附近的百余家废品收购点、小冶炼厂进行拉网式搜查，查找赃物的下落，以物找人。

　　由于作案现场地点偏僻，远离村屯，没有收集到有价值的线索。查找赃物的小组也遇到了重重困难，从西丰到开原再到铁岭，查找的范围不断扩大。2月1日，顶着刺骨的寒风奔波了三天的查找赃物小组终于取得了突破性进展，他们在铁岭一家钢材公司的院内发现几截钢轨与被盗钢轨十分相似。接到报告后，侦破组立即移师铁岭并对钢轨实施有效控制。经过工务部门鉴定，被扣押的正是从被盗的钢轨上截下来的。钢材公司的负责人交待，前几天有一名中年男子开着三轮车，拉着钢轨到公司来卖，公司见有利可图，就违法收了下来。令警方没有想到的是，自知违法的公司收赃人怕事发后担责任，在收赃的过程中记下了三轮车的车牌号。侦破组顺藤摸瓜，通过交管部门查到三轮车主叫凌福波，家住开原市兴开街。2月3日，凌福波被抓获。侦破组连夜突审，凌福波供认：从去年12月开始，开原市农民孙喜春、绳青春、孙文学等近10人组成一个团伙，在开丰线采用气焊切割的方式，先后5次盗窃钢轨170余米，由凌福波开着农用三轮车销赃到铁岭一家钢材公司，获赃款近3万元。到昨日，侦破组将团伙成员全部抓获。至此，这个猖狂一时的钢轨重大盗窃团伙彻底覆灭。