见习记者牛向东

　　今报讯按惯例配货公司在托运货物三到五天后，应该返还货主货款。但委托沈阳大伟运输服务站托运货物的七八名货主苦等一个半月，仍没有看见一分钱货款。

　　投诉：去年12月5日，沈阳昌盛保健品公司的安经理委托沈阳大伟运输服务站托运价值700多元的货物到丹东；沈阳博雅医疗器械有限公司近千元的货物也在这趟车上；而沈阳华益医药公司1.2万元的货物早在去年11月份就经大伟运输站运到了丹东。货物虽然托运到了目的地，但货款却没了影踪。

　　据华益医药的孙经理介绍，她在大伟运输站得到一张发货记录，记录显示春节前发货到丹东还没有收到货款的业主大约有七八位，货款总数达三万元。而大伟运输站对此的解释是，丹东货栈扣留了货款，运输站没有拿到钱。

　　众货主认为，接货人如果不拿货款，运输站不会交出货物，既然接货人已经得到了货物，那么运输站就应该拿到货款。即便是丹东的货栈私自扣下货款，那也是运输站和货栈之间的事，运输站的损失不能转嫁给货主。

　　调查：在货主的带领下，记者来到了位于南六马路的大伟运输站，但运输站的木门被上锁，记者事后拨打其办公电话，始终无人接听。

　　昨天上午，记者来到沈阳交通和平分局，货运管理处一名姓邸的工作人员在查找记录后说，大伟运输站登记在册。提到配货公司不返还货款一事，该工作人员称，货运管理处已经没有执法权，营运资格和日常管理目前由沈阳市交通稽查大队负责。而配货公司不返还货款以及卷钱出逃属于欺诈行为，这应该归公安部门处理。

　　春节前，沈阳金运配货公司卷走货主巨款一事经媒体曝光，随后此类事件接连发生。在货运行业有一个不成文的规定，托运中丢失货物，不论货物价值多少，托运人只按运费的十倍给予赔偿，而运费每次只有几元到十几元不等，十倍赔偿最多不过百元。

　　采访手记：诚实守信靠经营者，但对信誉的督促和监管要靠体制、靠法规、靠管理部门的具体工作。应该建立货运公司信誉保证制度，如实施先期赔付，货运公司在注册时交纳信誉保证金，出现信誉问题，管理部门可以用保证金对委托人先行赔付等。