北方热线网——沈阳今报讯(记者刘剑顾波) “由东三省铁路集团公司作为投资主体，中国铁路建设开发中心与 地方政府共同出资承建的股份制铁路，并将于年内开工建设。”一位熟悉内情的人士向记者披露。

　　消息传到东北最大的服装综合类批发市场———五爱市场，有中俄边贸业务的业主欢欣鼓舞，他们对东边道铁路的开 建寄予了很高期望。记者了解到，该铁路全长1380公里，途经辽宁省的本溪市、丹东市、庄河市，南抵辽宁省大连市，距 离沈阳市不足百公里。此举将改变沈阳与东部邻国“沟通难”、“出海难”、“出海慢”的现状，大大加快沈阳进出口贸易的 发展。

　　改写现有贸易格局

　　据记者了解，东北“东边道铁路”是指从北至南，沿中俄、中朝国界走向的一条铁路，北起黑龙江省牡丹江市的绥芬 河，途经吉林省的图们市、通化市，辽宁省的本溪市、丹东市、庄河市，南抵辽宁省的大连市，全长1380公里，所经地区 大多是各种资源都极为丰富但当前经济又相对落后的地方。

　　对于沈阳这个辽宁中部城市来说，只要驱车到本溪、丹东，就可以迅速地将货物运到东部邻国，改变了沈阳与东部邻 国“沟通难”、“出海难”、“出海慢”的现状，大大加快了进出口贸易的发展。

　　中朝段由沈铁承建

　　记者了解到，辽宁省方面也正在积极筹备“东北边境铁路”各自境内的有关修建计划。据沈阳铁路局新闻中心邱立纯 向记者介绍，有关于该铁路的具体承建情况，沈阳铁路分局以至沈阳铁路局方面均没有收到确切的消息，铁路局至今还没有收 到国家铁道部下发的任何有关于东边道铁路开工建设的文件。

　　据记者了解，东边道铁路未来具体的承建工作将会主要由以下两个单位完成，其中，中国—朝鲜路段将由沈阳铁路局 承建，而中国—俄罗斯路段将由哈尔滨铁路局承建。

　　纳入东北振兴计划

　　在国务院发展中心的“关于实施东北老工业基地振兴计划的提纲”中，记者看到，建议国家在东北组织实施“东边道 ”铁路工程就在其中。提纲认为，“东边道”铁路工程是东北三省扩大与俄、朝、韩、日、蒙等周边国家经贸往来的大通道， 特别是对东北资源型城市发展接续产业具有重要促进作用。

　　目前东边道铁路已连通1172公里，还有我省与吉林交界207公里没有接通，使其对资源开采的城市和地区经济 的带动作用不能充分发挥出来，当务之急，是将两省境内的铁路接通，以实施对朝的“以电换矿”计划，发展地区经济。

　　我省政协委员提案

　　2003年3月，连任三届全国政协委员的大连韩伟企业集团董事长韩伟郑重提案，建议将东北东边道铁路纳入国家 铁路“十五”建设计划。

　　去年就建议将该铁路纳入国家建设计划的全国政协委员韩伟认为，如果打通东边道铁路，沈阳等辽宁中部城市依托大 连、丹东、图们、珲春等口岸优势扩大对外开放，能吸引国外资金和技术加速地区经济和社会发展。同时，韩伟介绍说，建设 东北东边道铁路，还会促进我省大连港、丹东港的快速发展，还有利于巩固国防和维护边疆稳定，其政治意义也十分重大。