由于民工返城时间相对错开、运力调整得更为完善，我市节后春运较为平稳。记者昨日在我市塔前长途汽车站、石狮汽车站、东阳车站等站场看到，前往乘车的旅客明显减少，春运秩序正规有序。

　　节前高峰节后平稳

　　受传统观念影响，春节前许多人都赶着回家过年，造成乘车高峰一个接着一个，每天的客运压力很大。为了让旅客按时返乡，有关部门及时与厦门等兄弟地市联系、商调运力，以解燃眉之急。

　　节后，在家过完年的民工、蓝领、经商者陆续返城做工、上班、营业，一些未回家过年的民工分期分批返乡探亲，由此于初七左右也出现了小小的春运高峰，但与节前相比明显平稳，没有那么集中。近期随着学校逐渐开学，元宵节前后又出现了学生流。据统计，闽运公司石狮分公司自春节以来平均每天发送旅客的数量为8000人次，比春节前的15000人次减少近一半。

　　路况改善效率提高

　　据了解，今年春运还出现了一个可喜现象，因为政府、运输机构与业主斥巨资建设道路、添置先进设备，使交通基础改善得到较大程度改善，从而提高了运输效率，为广大经营者和乘客带来了实惠。例如以前石狮发往温州的长途客车需要跑14小时左右的时间方能到达，而自从去年石狮至温州这段600多公里长的高速公路全线贯通后，来往两地单程仅需六七个小时，大大提高了运输效率。

　　路况改善了，效率提高了，运力也相应跟着增加。今年春运期间，虽然发送的旅客比去年春节明显增多，但源于道路基础设施的改善、效率的提高，交通等部门及时调整较为充足的运力保证春运秩序。

　　节后票价全线下调

　　春节过后，受政府指导、市场调节等因素影响，不论是省际还是省内，航空、铁路、海运、公路的票价一路下调。记者从闽运公司石狮分公司经营业务科了解到，石狮发往赣州的长途大客车的中级卧铺票价节前高峰期的1月16日—21日是210元，而春节期间的1月22日—31日猛降到145元，元宵节前后的2月1日—8日又降至130元，9日—15日又落至120元，16日以后即春运结束后则“狂跌”至110元（仅为平时正常价182元的6折）。（记者尼松义）