昨日本报以《平地冰河日吞5车》报道了半月来每天都有若干车辆陷落在昆山东路铁路桥下冰水坑中。昨日，又3辆汽车在缺少提醒标志的“冰河”落水。看到《辽沈晚报》、《时代商报》、《沈阳今报》等多家媒体的报道后，昨日下午1时，沈阳市城建局局长于沈光亲临冰河现场督战。另据记者了解，这条积水道路竟然没有名字，是附近单位在改造新开河的时候铺设的。

　　于局长表示，当地有关部门正在查找这条道路的所有权，以便明确管理职责。如果此路由城建局负责，相关责任人将受到严肃处理；如果不是城建局负责，又没人管理此路，城建局将负责这条路段。昨晚8时，记者获悉最新情况，路面的积水已基本得到解决。尽管吞车冰河已暂时疏导，但随着记者的深入调查，越来越多的问题却随着积水的退却而浮出水面。

　　两个现场

　　现场一

　　陷落吉普“丢盔解甲”

　　昨日上午8时07分，平地冰河再次吞下一辆吉普车。这辆绿色的吉普车当即浸泡在水中，车内积水很快淹没了车座。获救上岸的司机正焦急地联系有关部门拖车。8时55分，一辆大型公交车闻讯赶到现场，一名消防官兵身穿防护服，系着粗绳步入冰河中。他步履艰难地趟到吉普车边，将绳索绑在车尾部，随后爬上吉普车的顶部，从车窗探进胳臂，将挡位调整至倒挡。“嗡！”公交车发出阵阵轰鸣，吉普车慢慢被拽上岸，车牌、车标都已不见，车灯也损坏严重。

　　现场二

　　获救捷达“大吐苦水”

　　昨日中午11时30分，一辆捷达轿车再陷冰河。记者赶到现场时，两名无奈的男子正蹲在轿车车顶，等待救援，百余名围观群众见此情景连连摇头。据悉，这辆捷达已是今天第三台受害车辆。

　　11时30分，这辆车牌号为辽ＡＴ4371的捷达轿车途经此地，对待围观群众的提醒该车司机“不信邪”，结果等他踩刹车的时候已经“悔之晚矣”。15分钟以后，距此地不远的沈阳市排水处某泵站驶出一辆大型铲车参与救援，11时52分，铲车开始倒拖轿车，两名男子紧张地俯身车顶，随车慢慢远离水面。“啪！啪！”紧绷的钢绳两次被拽断，猛烈晃动的汽车险些将两人甩到水中。

　　5分钟以后，轿车上岸。刚打开车门，捷达轿车便向车主“大吐苦水”，车内、车灯、后备箱的积水流了足足3分钟！

　　四点质疑

　　质疑一

　　挖低路面是否负有责任？

　　下午3时，记者来到沈阳机务段沈北分段。办公室高主任告诉记者，沈北分段将院内的场地租给了某长途客运公司做停车场。这些大客车进不来停车场才由客运公司出面，在征求了城建局同意后出钱修的路。为确保大型车辆通过此地，他们在原有路面基础上又深挖了约半米。记者询问“是否愿意接管该路段”的时候，高表示“不能”。

　　质疑二

　　老维修方法还能奏效吗？

　　下午1时，记者再次赶到现场的时候，大量污水正从破碎的井中出现。这些来自大东区的生活污水，每天用水高峰期都会从井口溢出。沈阳市排水处的工作人员将井口全部刨开，用砖头、水泥建起水井，并在北侧路口垒起“堤坝”。

　　沈阳市排水处曾经数次使用砖头、水泥封堵漏水井，但是，湍急的水流不久就会冲破禁锢，再次“侵占”道路。这种传统的维修方法是否奏效仍然令人担心。

　　质疑三

　　市民求助泵站为何不动？

　　距离现场不足百米的沈阳市排水处泵站的工作人员、车辆都积极地参与了抢险活动。但是，泵站的车辆在帮忙拖拽落水汽车之前，却在众多市民反映道路积水的情况时曾按兵不动。

　　中年妇女王女士苦守4个多小时，为了捡回失落的车牌。她告诉记者，她与邻居曾经数次找到排水处泵站，得到的答复却是“该路段归铁路部门负责，他们没有办法”。当她找到铁路部门的时候，得到的答复却是“该找排水部门”。王女士困惑地说：“我们多次反映，却没有人出面解决。”

　　质疑四

　　谁来为车辆赔偿埋单？

　　李先生的自动挡轿车在冰河中未能经受考验，变速箱、发动机纷纷“感冒”。面对近万元的损失，苦恼的李先生不知所措。记者就此咨询了中国平安保险公司沈阳分公司。一名姓张的工作人员告诉记者：根据《中国平安财产保险股份有限公司机动车辆保险条款（2003版）》的有关规定，“车辆如果在夏季暴雨造成的涉水行驶出险的话，排除被保险人的恶意行为，保险公司将承担车辆的清洗费用。”她随后告诉记者，保险车辆涉水行驶或被水淹后操作不当致使发动机损坏，属于除外责任，保险公司不负责理赔。

　　张小姐随后表示，车辆涉水行驶而引发的理赔投案多在夏季，在冬季几乎没有客户投案的记录。太平洋保险公司等多家保险公司均对冬季车辆涉水的损失赔偿问题没有明确条款规定。至今没有部门给车主说法，谁来为这笔不菲的赔偿埋单？

　　记者 康科峰　韩涛　实习生　王妍妍　赵东阳