本报北京消息2月10日，北京市交通委副主任刘小明总结了北京市交通拥堵的五大原因。而针对此情况，北京市交通委正在制定《北京交通发展纲要》解决拥堵问题。

　　交通拥堵的原因是：城市发展和交通不协调；公交发展慢小车增长快；道路设施总量不足；交通系统整合不当；市民交通意识不强。

　　为从“源头”彻底解决北京交通问题，北京市交通委正在制定《北京交通发展纲要》，描绘了北京市未来十年交通发展的蓝图。

　　通过“新北京交通体系”的建设，到2010年，城市交通拥堵状况将有所缓解。城市干道高峰时平均行程车速达到25公里小时；五环路内85%的通勤出行时耗在50分钟以内；边缘集团到达市中心区的出行时间在1小时以内；郊区新城到市区的出行时间不超过2小时。

　　刘小明说，北京的空间结构和城市功能布局将进行重大、战略性的调整，形成“两轴、两带、多中心”，这已经纳入北京城市整体修编规划。他表示，调整城市空间布局外还要完善公共交通，将来要让车主把车停在四环外换乘公交工具。