杭州日报讯（记者吴幼祥）昨天，受国家发展改革委员会委托，中国国际工程咨询公司在杭州西湖国宾馆主持召开杭州市城市快速轨道交通建设规划评估会。市长茅临生到会致辞，市委常委、常务副市长盛继芳，副市长杨戌标，省交通厅、建设厅和市有关部门负责人参加评估会。

　　茅临生代表市委、市政府，向中咨公司及各位专家对我市轨道交通建设的大力支持表示衷心的感谢和热烈的欢迎。他说，改革开放以来，杭州经济持续快速健康发展，城市范围不断扩大，人口不断增加。经济的快速发展同时也带来了巨大的交通压力，道路交通已成为杭州城市社会经济发展的瓶颈。为了推进城市化进程，优化发展公交网络，切实解决“行路难、停车难”问题，杭州市政府依据城市总体规划、综合交通规划、轨道交通线网规划以及十五规划等相关文件，在广泛征求专家和有关部门意见和建议的基础上，编制完成了《杭州市城市快速轨道交通建设规划》。建设规划是根据杭州实际所绘制的轨道交通发展蓝图，希望通过此次评估会，中咨公司领导和各位专家提出宝贵的意见和建议，进一步提高我市轨道交通建设水平。

　　本次评估的专家组由来自全国各地的数十位专家组成，专家组将在两天半的时间里紧张工作，通过听取汇报、专家提问、与省市有关部门交换意见等方式全面了解有关情况，由专家组综合评估后得出意见。

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　　在《杭州市城市快速轨道交通建设规划》中，轨道交通线网建设年限根据城市总体规划期限，分成三个层次：第一层次为2010年，第二层次为2020年，第三层次为远景年。本次规划主要指2010年和2020年两个层次。

　　规划的线网建设目标是支持和适应城市总体规划的实施，引导城市发展和城市建设战略转移，构筑多层次交通结构，形成一定的规模效应，将三个副城与主城相连，并力求各大客流集散点都有轨道交通经过。

　　轨道交通线网将合理分流地面常规公交客流量，最大限度地缓解城市交通拥堵现状。

　　根据规划，到2010年，建成轨道交通82.5公里；到2015年，达到114公里；到2020年，建成轨道交通161公里，形成基本完善的轨道交通网络。

　　轨道交通建设将“建成一段，运营一段”，保持均衡、持续、有效发展。线网覆盖主城、新城、江南、临平、下沙等区域，预留了德清、富阳、临安等地的连接条件。