记者昨日从长江南京航道局获悉，长江水位已经下降到枯水期（每年的11月至次年的3月）的最低点。该局管辖的下游部分水道“超吃水”船舶频频搁浅，自今年2月份以来，长江南京航道所属东支段已出现8次船舶搁浅的险情。最新测量南京水位已降至2.27米，河道水宽仅为250米，是20年来罕见现象。

　　南京航道局有关工程师指出，近一个月无雨水是今年长江南京段水位暴低的首要原因。今年起，长江上游宜昌等地降水一直较少，该地区的水位竟比历史同期降低了47％，而南京也已有近20多天“滴雨未降”；同时，三峡库区的蓄水也影响了下泄江水的流量，中上游的来水减少直接导致南京段水位猛烈下滑。

　　为解决长江低水位对中下游沿岸城市工农业用水和长江运输的影响，记者从有关方面获悉，长江三峡、葛洲坝已开始增大江水下泄流量。调节后，宜昌流量已从每秒4280立方米逐渐增大至4750立方米。长江大通水位已从今年的最低点3.97米上涨到4.40米。航道专家认为，由于上游来水加大，长江江苏段水位将平稳上涨。目前，江苏沿江用水紧张趋势已经得到缓解。另外，预计到3月份，随着桃花汛的到来，长江水位自然回升。

　　作者：快报记者 肖玉荣