近日，有市民给本报热线反映，清扬路与永乐路口人行红绿灯变换时间太短，行人横穿马路存在不安全因素。希望有关部门在进行城市交通管理时，能更多地考虑实际情况，体现出更多一些人情味，更具人性化。

　　经观察，清扬路、永乐路口人行红绿灯交换时间很短，横穿永乐路的绿灯时间为18秒，而横穿清扬路的则更短，仅14秒钟。通过试验，一个年轻人横穿40多米宽的清扬路，也需要紧跑几步才勉强在红灯亮起前安全通过。老人和孩子行动稍微迟缓一些，刚走到马路中间时，信号灯已经变成了红灯，只能在机动车道中穿行，十分不安全。

　　其实，类似的现象还可举出不少。如永定桥往解放路方向，慢车道在下桥后转弯处突然被拦住，非机动车硬要拐上人行道，而此地正处下坡，一般车速较快，突然的急转弯增加了骑车的危险。如遇人行道上行人稍多，人车合流，也不安全。

　　城市管理是一个全方位的话题，在创建文明城市的大背景下，我们的执法部门在加大管理力度的基础上，也更注意在管理、执法时注入更多人情味，营造一种和谐舒畅的氛围。据报载，深圳市有关部门取消了尾号带“4”的汽车牌照发放，广州市也从10日起取消了机动车、电脑选号库中尾数带“4”的号码，此种带着浓重人情味之举，受到了广大市民的欢迎。

　　在无锡市，有关部门也同样在人性化管理方面做出了不少努力，如北塘区专门成立了城管女子行政执法队，利用女性特有的温情、细腻，文明执法，人性化管理也收到了很好的效果。

　　然而，从市民的反映来看，我们还有许多地方可以做得更好。例如处理自行车、摩托车的违章停放，常常是将违章车拖至停车场，有时车主往往以为失窃；对违章停放的汽车，则用清障车拖走，更让一些车主心痛不已；对取缔无证设摊者，执法时也常常冷若冰霜，态度生硬，甚至拉扯扭打，以至于一些小贩见执法队如老鼠见到猫，避之犹恐不及。

　　管理部门和广大市民，应该是鱼和水的关系，因此，我们的管理部门，在对加强城市管理的力度、创建文明城市的同时，能否更多地从普通市民的角度作一些考虑，充分体现“无锡充满温情和水”的特色，营造一个温情、温馨的无锡。

　　（热线记者无涯）