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旧飞机遭拆卸续:神秘人物自称能再弄出30架飞机

http://www.sina.com.cn 2004年02月19日09:37 时代商报

  2月18日,旧飞机当街被拆一事经本报报道后,引起了强烈反响,一时间询问飞机“身世”的电话连成了串,而记者还接到了一个神秘电话,称其曾参与过三架旧飞机的拆解。

  匿名电话透露惊人内情

  昨日一不愿透露姓名的人给本报打来电话,点名要与记者直接对话,记者接听后吃
了一惊,这个人说大约在半个多月前,他在铁西区艳粉地区帮别人拆解过与报道中同样型号的飞机,飞机铝皮被以12块钱一公斤的价格卖掉,其它各种材质的管件也各有各的价钱,而发动机则被卖到了南方。他还说他共参与拆解过三架飞机。其还告诉记者,是一个姓李的人雇他们拆飞机的,姓李的曾当他的面说过还能弄出30多架飞机呢……向记者透露完内情,这名打电话者还将“李某”的手机和传呼告诉了记者。

  “神秘人物”讳莫如深

  记者随后拨通了李某的手机号码,电话那端传来的是一个中年男子的声音,一听是向他打听报废飞机的事,他的声音先是迟钝了一下,继而表示他现在已经有一段时间没弄报废的飞机了。但随着飞机话题的深入,李某告诉记者说,他不但能弄到报废飞机,还能弄到地方上没有的报废车辆。但是他还是一再向记者强调:因为不熟,所以要想从他手里弄到飞机或其它的东西,必须有单位的介绍信和“报废公司”开具的相关手续。而对于记者问他的是否还有30多架飞机等着出手,他却未置可否,只是一个劲地向记者强调,还是先去搞介绍信和相关手续吧,然后再来找他“说话”。至于他自己的身份以及和飞机所属部门的“关系”等问题,他丝毫不肯透露。

  各方均否认飞机从自家“飞出”

  昨日,围绕那架飞机继续展开的跟踪采访中,记者了解到,报道中那架飞机最终的买主不是韩某,而是一个姓张的人,由于他在外地,所以记者没有联系上他。但据张某存放飞机处的房东告诉记者,张某给他打电话了,说飞机是他从部队上以合法手续购得的。

  记者为此又进行了一系列的核实。部队方面在听取了记者所介绍的情况后,向记者明确表示,他们根本没有向任何人出售过报废飞机。他们是有一套严格的报废程序的。

  沈飞工业集团就此事的答复也是:飞机不可能是从他们那里出去的,因为由于行业和产品的特殊性,他们只有供出的产品,没有“回来”的产品。

  警方将展开彻底调查

  昨日,沈阳市浑南新区的警方也对飞机事件表明了他们的态度:在飞机的来历没弄清之前,他们不会置之不理。他们还表示,虽然目前相关当事人没有及时到位接受详细调查,但是,只要条件一成熟,他们的彻底的调查工作就会展开。

  本报报道的飞机是由重型卡车运来的,所以本报也希望广大读者提供相关线索。热线号码:81875255。

  相关链接:

  链接一:据《京华时报》报道,购买“退休”飞机要经过多道手续,不经同意卖出须担负一定责任。

  链接二:据《新闻晨报》报道,喷气式飞机的发动机、机身外壳、发动机螺旋桨的叶片都是可利用之材。有的是铝镁合金,有些零部件还含有钛合金,具有耐高温和耐强酸的特点,有很高的利用价值。

  链接三:一名自称有相关知识的网民称,报废飞机最贵的部分是涡轮叶片及燃烧室的火焰筒等,有时每吨可以卖到40万元以上。

  (时代商报 于江涛)


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