备受关注的福州市公安局交警支队车辆管理所民警集体腐败案，日前经福州市中级法院终审判决，30名被告人除2人因情节轻微被免予刑事处罚外，其余28人分别被处以5个月拘役到11年不等的有期徒刑。

　　在这起案件中，车管所有17名民警被起诉，连同车管所职工和与民警勾结的“二哥”，共有30人被起诉。30人参与介绍行贿、行贿、受贿，涉案人员之多，在福州市反腐案中十分罕见。此案涉案金额少则数千元，多则数万元甚至十几万元。民警车辆被刮牵出“包检”大案

　　导致“包检”大案浮出水面的是一起不起眼的小车祸。

　　去年初，福州市车辆管理所检测线民警李某驾车与一辆加长大货车发生刮擦，交警处理完事故后就将双方的车辆放行。不久，李某发现自己的车子被刮损，便驱车追赶大货车，但大货车司机认为交警已对事故作过处理，对李某不加理会。李某十分不爽，他想：“我要让他过不了年检关。”回到车管所，李某就按车牌号查找大货车的年检记录，电脑显示大货车已经通过年检，但找不到该车的年检检测数据资料。

　　根据李某发现的情况，有关部门查出这辆大货车是由车管所民警黄某收受“二哥”好处后“包检”的。黄某以非法手段登录检测中心的电脑，直接在年度检测结果中输入“合格”。进一步调查的结果更令人吃惊：车管所汽车检测中心有107辆检测合格的大货车无检测数据资料，其中至少有86辆是黄某收受“二哥”贿赂9．1万元后“包检”的。

　　接受调查时，黄某供出了与其相勾结进行车辆“包检”的“二哥”，“二哥”又牵出车管所的其他民警和职工，这些民警和职工又供出更多的“二哥”……这样相互牵供，前后有50多名车管所民警、职工和“二哥”受到调查。明码标价索贿年检设卡要钱

　　福州市检察院共立案侦查29件30人。福州市交警支队车管所共有在编民警36人，有17人被立案侦查，其中副处级干部1人，副科级干部2人。从交警支队副支队长、车管所副所长，到民警、职工；从新车报牌、过户、补证、旧车迁入迁出、机动车车厢变更，到窗口受理、电脑操作、车辆检测，车辆管理的各个环节都有人涉嫌职务犯罪，权钱交易渗透到机动车辆管理的各个关键环节，形成典型的群体性腐败现象。

　　车管所民警、职工与“二哥”相勾结，利用年检和上牌，“明码标价”索贿、受贿，为非法承接的车辆进行年检，或者直接“包检”，权钱交易已呈公开化、半公开化状态。“包检”摩托车50元／辆，“包检”小车200元／辆，“包检”大车300元／辆；车牌号码带“8”的收选号费5000元，尾数带“3”“6”“9”的收1500元，不带“4”的收1000元……这样的“价码”已成为公开的秘密。

　　交警支队副队长、车管所副所长通过为人选取车牌号码收受钱财；检测线民警故意“卡”检测关逼车主“出血”；登记受理窗口民警通过照顾“优先、快速”（其实只是不拖延时间）收取“好处费”；电脑高手非法登录电脑，给无法通过年检的加长货车“包检”以收受贿赂。“二哥”忙找客源民警疏通关系

　　在车辆年检、新车报牌的过程中，出现了充当“掮客”谋取非法利益的“二哥”。“二哥”与民警相互勾结，形成非法交易的“黑市”。“二哥”负责“拉业务”“找客源”，一些民警负责打招呼、递条子、疏通关系。涉案民警都有自己的一批“二哥”，“二哥”也有相对固定的民警。“二哥”们除了平时以“抽成”的方式贿赂民警，逢年过节还会拿些钱贿赂民警，以保持关系。

　　一些车主的合格车辆在正规的渠道下无法通过年检，不得不支付额外费用，求助“二哥”疏通关系。据在此案中作证的车主反映，年检中最坑人的莫过于刹车检测，明明是新买的性能极好的车，就是无法通过刹车检测。有的车主对此提出质疑，检测人员竟话中有话地说：“我们吃不饱，刹车踩不死啊！”这时，“二哥”就会走过来，开导车主“出点血”了事。有的“二哥”甚至放话说：“不找‘二哥’，再新的车也通不过年检。”据悉，车管所窗口受理民警陈某家人的车辆也无法通过年检，最后通过“二哥”拿钱给检测线上的人才得以通过。

　　作者：蔡啊宽